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申请/专利权人：武汉工程大学
摘要：本发明提出了一种悬索桥隧道式锚碇及施工方法，涉及桥梁工程领域，包括：前锚室，竖直布置在山体上；主缆室，倾斜布置在山体前侧，且与前锚室相连通；锚洞，位于前锚室正下方，锚洞沿铅垂向方向开设，且与前锚室连通，锚洞内径自上往下逐渐增大；锚塞体，包括钢构件及混凝土体，钢构件设置于锚洞内底面，混凝土体充填于钢构件上方的锚洞内；主锚缆，穿过主缆室并与钢构件进行连接。本发明的锚洞由于其轴向方向和水平面垂直，可以大大减少锚洞开挖工作量及施工周期，减小坍塌的风险；锚塞体和锚洞内壁楔形配合，接触面积更大，带动周边参与承载岩土范围更大，锚塞体、围岩自重全部能够用来平衡主缆的荷载，大大增加了隧道式锚碇的承载能力。
主权项：1.一种悬索桥隧道式锚碇，其特征在于，包括：前锚室1，竖直布置在山体S上；主缆室2，倾斜布置在山体S前侧，且与前锚室1相连通；锚洞3，位于前锚室1正下方，所述锚洞3沿铅垂向方向开设，且与前锚室1连通，所述锚洞3内径自上往下逐渐增大；锚塞体4，锚固于锚洞3内，包括钢构件41及混凝土体42，所述钢构件41设置于锚洞3内底面，混凝土体42充填于钢构件41上方的锚洞3内；主锚缆5，穿过主缆室2并与钢构件41进行连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 武汉工程大学 一种悬索桥隧道式锚碇及施工方法
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