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申请/专利权人：中船动力镇江有限公司

摘要：本发明公开了一种船用大型甲醇发动机气门滚轮挺柱导向装置及安装调节方法，装置包括横移机构和2套横移锁定机构，横移机构包括2个倒L形滑块和4个压缩弹簧，2个倒L形滑块长边的内侧面相抵地上下叠合。横移锁定机构包括内六角头丝杆、2块楔形滑块、2块楔形顶块和2根楔形滑块复位压簧，楔形滑块分别与楔形顶块斜面相抵，内六角头丝杆中部分别与L形滑块长边中的楔形滑块螺纹连接。方法包括1装配导向装置，2导向装置固定在进、排气导向平滚轮挺柱之间，3锁定2个上下叠合的倒L形滑块两端与进、排气导向平滚轮挺柱之间的间隙。本发明检查调整间隙非常便捷，降低了安装和维修成本，显著提高了船用大型甲醇发动机安装和维修效率。

主权项：1.一种船用大型甲醇发动机气门滚轮挺柱导向装置，其特征在于，包括横移机构和2套横移锁定机构；所述横移机构包括2个倒L形滑块和4个压缩弹簧，两个倒L形滑块长边的内侧面相抵地上下叠合，一个倒L形滑块长边端头与另一个倒L形滑块短边内侧面相邻且留有D＝3～5mm间隙；2个一组的压缩弹簧垂直于倒L形滑块纵向间隔设置，压缩弹簧一端分别伸进位于倒L形滑块长边端头的压缩弹簧支撑沉孔中，压缩弹簧另一端分别抵靠在另一个倒L形滑块短边的内侧面上；所述横移锁定机构分别设置在倒L形滑块长边内，包括内六角头丝杆、2块楔形滑块、2块楔形顶块和2根楔形滑块复位压簧，倒L形滑块长边内侧面纵向两端分别设有纵向矩形沉槽，横向矩形沉槽一端分别与纵向矩形沉槽中部垂直相连，横向矩形沉槽另一端分别与横穿过倒L形滑块长边的腰形通孔一端相通；楔形滑块分别嵌入纵向矩形沉槽一端内，楔形顶块分别嵌入横向矩形沉槽内，且楔形滑块斜面分别与对应的楔形顶块斜面相抵；内六角头丝杆一端沿着倒L形滑块长边纵向依次穿过2个纵向矩形沉槽，内六角头丝杆中部分别与楔形滑块螺纹连接，内六角头丝杆一端端头通过轴用弹性挡圈定位在倒L形滑块长边一端的沉孔中，内六角头丝杆另一端内六角头支撑在倒L形滑块长边另一端的内六角头沉孔中；楔形滑块复位压簧分别套在伸进纵向矩形沉槽内的内六角头丝杆上，楔形滑块复位压簧两端分别位于楔形滑块小端平面与纵向矩形沉槽一内端面之间；专用内六角螺钉一端自下而上地分别横穿过腰形通孔后拧入气缸头冷却水套下端中，两个上下叠合的倒L形滑块位于进气凸轮挺柱和排气凸轮挺柱之间。

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