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申请/专利权人:西南交通大学
摘要:本发明公开了基于无桥升降压PFC变换器的高PF变速电机驱动系统,涉及电机驱动系统技术领域;该变速电机驱动系统包括后级逆变器、无刷直流电机和前级无桥升降压PFC变换器;前级无桥升降压PFC变换器的拓扑结构包括降压单元、升降压单元、输出电容C1和输出电容C2;降压单元和升降压单元在正、负半个工频周期内均并联式工作,以消除降压单元的输入电流死区;通过控制前级无桥升降压PFC变换器的工作模态,以控制前级无桥升降压PFC变换器的输出电压,实现无刷直流电机转速闭环控制。本发明中驱动系统提出前级无桥PFC电路与后级逆变器集成变速控制方法,在不增加采样电路的方式下,实现电机速度闭环控制与前级功率因数校正。
主权项:1.基于无桥升降压PFC变换器的高PF变速电机驱动系统,包括后级逆变器和无刷直流电机,所述后级逆变器包括6个开关管;其特征在于,还包括前级无桥升降压PFC变换器;所述前级无桥升降压PFC变换器的拓扑结构包括降压单元、升降压单元、输出电容C1和输出电容C2;所述降压单元包括开关管Sb1、开关管Sb2、二极管Db1、二极管Db2、整流二极管DR1、整流二极管DR2、电感Lb1、电感Lb2;所述升降压单元包括开关管Sbb1、开关管Sbb2、二极管Dbb1、二极管Dbb2、整流二极管DR3、整流二极管DR4、电感Lbb1、电感Lbb2;所述降压单元和升降压单元在正、负半个工频周期内均并联式工作,以消除降压单元的输入电流死区;通过控制前级无桥升降压PFC变换器的工作模态,以控制前级无桥升降压PFC变换器的输出电压Vo,实现无刷直流电机转速闭环控制。
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百度查询: 西南交通大学 基于无桥升降压PFC变换器的高PF变速电机驱动系统
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