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申请/专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
摘要：本申请属于航空发动机领域，特别涉及一种低可探测大曲率喷管气动及红外综合设计方法，步骤S1：选取喷管的特征截面；基于喷管气动流路设计方法，确定气动型面参数；步骤S2：基于后视向遮挡设计需求，获得满足预设红外辐射抑制要求的第一几何遮挡型面；步骤S3：通过二次流注入的冷却手段将所述几何遮挡型面修正，获得第二几何遮挡型面，同时获得第一气膜型面；步骤S4：获取发动机外涵引气参数，通过发动机外涵引气参数修正所述第一气膜型面，得到第二气膜型面，通过减小喷管曲率，降低喷管推力性能损失，通过降低喷管壁温，提升了喷管红外抑制性能。
主权项：1.一种低可探测大曲率喷管气动及红外综合设计方法，其特征在于，包括：步骤S1：获取给定的喷管的特征截面以及气动型面参数；步骤S2：获得满足预设红外辐射抑制要求的第一几何遮挡型面；步骤S3：通过二次流注入的冷却手段将所述几何遮挡型面修正，获得第二几何遮挡型面，同时获得第一气膜型面，所述第一气膜型面由二次流注入的冷却气形成的气膜；步骤S4：获取发动机外涵引气参数，通过发动机外涵引气参数修正所述第一气膜型面，得到第二气膜型面；步骤S2所述的获得满足预设红外辐射抑制要求的第一几何遮挡型面具体为：确定喷管各段满足预设红外辐射抑制要求的中心线曲率、偏距以及长度，从而获得所述第一几何遮挡型面；第二几何遮挡型面的获取方法：获取第一几何遮挡型面的流动分离区域和壁面高红外辐射区域，通过二次流注入的冷却手段将流动分离区域和壁面高红外辐射区域进行修正。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航发沈阳发动机研究所 一种低可探测大曲率喷管气动及红外综合设计方法
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