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申请/专利权人:中车戚墅堰机车有限公司
摘要:本实用新型涉及柴油机相关设备技术领域,尤其是一种基于两级增压系统的集成箱体,所述集成箱体内部开设高压空气腔、高压级中冷器安装腔、高温水回水腔、高温水进水腔、中冷水回水腔、中冷水进水腔、高温水腔和EGR气体腔室,所述高压级中冷器安装腔分别与高压空气腔、高温水回水腔、高温水进水腔、中冷水回水腔、中冷水进水腔连接,所述集成箱体上设置高压级增压器安装座和低压级增压器安装座,所述高压级中冷器安装腔内壁上开设低压级中冷器安装口和混合气体出口。本实用新型集成了多种零部件的安装,解决了两级增压系统中,中冷器和增压器的整体紧凑布置。
主权项:1.一种基于两级增压系统的集成箱体,包括集成箱体(1),其特征是,所述集成箱体(1)内部开设高压空气腔(12)、高压级中冷器安装腔(17)、高温水回水腔(14)、高温水进水腔(13)、中冷水回水腔(15)、中冷水进水腔(18)、高温水腔(21)和EGR气体腔室(29),所述高压级中冷器安装腔(17)分别与高压空气腔(12)、高温水回水腔(14)、高温水进水腔(13)、中冷水回水腔(15)、中冷水进水腔(18)连接,所述集成箱体(1)上设置高压级增压器安装座(5)和低压级增压器安装座(4),所述高压级中冷器安装腔(17)内壁上开设低压级中冷器安装口(22)和混合气体出口(30),所述高压空气腔(12)内壁开设高压空气进口(25),所述高温水回水腔(14)内壁开设高温水回水出口(24),所述高温水进水腔(13)内壁上开设前高温水出水口(26)和后高温水进水口(6),所述中冷水回水腔(15)内壁开设中冷水回水出口(23),所述中冷水进水腔(18)内壁上开设前中冷水出水口(27)和中冷水进水口(19),所述高温水腔(21)内壁上开设后高温水出水口(2)和高温水进水口(20),所述EGR气体腔室(29)内壁上开设EGR气体进口(3),所述EGR气体腔室(29)与混合气体出口(30)连接。
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百度查询: 中车戚墅堰机车有限公司 一种基于两级增压系统的集成箱体
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