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申请/专利权人:江苏纳特新能源汽车连接系统有限公司
摘要:本实用新型提供了一种公差调节装置及型材安装结构,包括:拉铆螺母和摩擦套管;拉铆螺母的杆部内具有第一腔体和第二腔体,第一腔体的内侧壁上开设有第一左旋螺纹;摩擦套管外部具有第二左旋螺纹,并通过第二左旋螺纹旋入第一腔体内;摩擦套管内通过与螺栓的过盈配合,带动摩擦套管右旋顶出。本实用新型的公差调节装置,通过拉铆螺母实现与型材的单面固定,再通过螺钉与摩擦套管的配合实现了两个型材之间的轴向公差调节,相比于现有的轴向公差调节装置,部件相对减少,且安装方便,提高了使用效率。
主权项:1.一种公差调节装置,其特征在于,包括:拉铆螺母1和摩擦套管2;所述拉铆螺母1的杆部11内具有第一腔体12和第二腔体13,所述第一腔体12的内侧壁上开设有第一左旋螺纹121;所述摩擦套管2外部具有第二左旋螺纹23,并通过所述第二左旋螺纹23旋入所述第一腔体12内;所述摩擦套管2内通过与螺栓3的过盈配合,带动所述摩擦套管2右旋顶出。
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百度查询: 江苏纳特新能源汽车连接系统有限公司 一种公差调节装置及型材安装结构
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