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申请/专利权人:清华大学
摘要:本申请涉及一种基于分段预约与即时乘车的需求响应公交运营运作方法,其中,方法包括:生成目标服务区域的所有主站点和所有虚拟站点并构建公交站点网络;将用车预约时间窗口划分为线路制定预约时段和线路选择预约时段,并根据公交站点网络和用户实际需求生成线路制定预约时段对应的第一预约订单和第一调度数据以及线路选择预约时段对应的第二预约订单和第二调度数据;控制目标运营车辆执行相应的调度操作,在目标用户存在即时乘车需求时,生成目标运营车辆对应的即时乘客订单,以使得目标运营车辆完成完整的运营操作。由此,解决了现有的需求响应公交运营运作模式的满载率和乘客服务水平较低,公益性弱,且实现成本较高等问题。
主权项:1.一种基于分段预约与即时乘车的需求响应公交运营运作方法,其特征在于,包括以下步骤:基于预设的线网设计信息和数据驱动算法,生成目标服务区域的所有主站点和所有虚拟站点,以根据所述所有主站点和所述所有虚拟站点构建所述目标服务区域的公交站点网络;将目标用车预约时间窗口划分为线路制定预约时段和线路选择预约时段,并根据所述公交站点网络和目标用户的实际需求生成所述线路制定预约时段对应的第一预约订单和第一调度数据以及所述线路选择预约时段对应的第二预约订单和第二调度数据;基于所述第一调度数据和所述第二调度数据,控制目标运营车辆执行相应的调度操作,在所述目标用户存在即时乘车需求时,生成所述目标运营车辆对应的即时乘客订单,以根据所述第一预约订单、所述第二预约订单和所述即时乘客订单使得所述目标运营车辆完成完整的运营操作。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 清华大学 基于分段预约与即时乘车的需求响应公交运营运作方法
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