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申请/专利权人：陕西汽车集团股份有限公司

摘要：本发明公开了一种重卡驾驶室用分体式SMC顶盖，本顶盖由顶盖本体和底座总成组成，顶盖本体由四块外板组成，包括顶侧外板、左侧外板、右侧外板和后侧外板，各外板之间通过胶粘加螺接的方式固定，底座总成由前横梁、左边梁、右边梁和后边梁组成，底座总成通过胶粘加螺接的方式和顶盖本体进行固定。本发明结构可靠，解决了利用小型模压设备制造大型重卡驾驶室顶盖的问题，同时顶盖本体内侧新型的内饰安装结构省去了传统支架，有一定的降重降本效果，且提升了内饰安装点精度。

主权项：1.一种重卡驾驶室用分体式SMC顶盖，其特征在于：包括顶盖本体（1）和底座总成（2），所述底座总成（2）固定在顶盖本体（1）下方内侧四周，所述顶盖本体（1）由不少于两块的外板拼接组成，且各外板之间密封固定连接组成SMC顶盖整体结构；所述外板具体设置为四块，包括顶侧外板（11）、左侧外板（12）、右侧外板（13）和后侧外板（14），四块所述外板之间通过胶粘加螺接的方式进行固定；四块所述外板在相互的搭接处均设置有连接结构，所述连接结构包括与外板一体成型的第一BOSS柱（51）、与第一BOSS柱（51）装配的连接耳（54）、预埋在第一BOSS柱（51）内的螺母（52），将各个所述外板组装前在搭接面上涂结构胶，将四块所述外板进行粘接，并通过第一螺栓（53）贯穿连接耳（54）并拧紧在第一BOSS柱（51）内的螺母（52）上实现固定连接；所述底座总成（2）由前横梁（21）、左边梁（22）、右边梁（23）和后边梁（24）四部分组成；各个所述外板内侧均粘接有带有螺母的支架（75），所述前横梁（21）、左边梁（22）、右边梁（23）和后边梁（24）四部分均粘接在顶盖本体（1）下方内侧四周，所述支架（75）的两端分别延伸至底座总成（2）相应梁上部和该外板的上端，所述支架（75）与底座总成（2）相应梁之间通过第二螺栓（76）螺接在相应支架（75）的螺母上进行固定；所述支架（75）为几字形支架；所述支架（75）上带有的螺母为凸焊螺母；在所述底座总成（2）的各个梁与顶盖本体（1）内侧的搭接面上涂有结构胶；所述顶盖本体（1）内侧设置有内饰安装结构（81）；所述内饰安装结构（81）包括与外板一体成型的第二BOSS柱（91），所述第二BOSS柱（91）端部设置有沉槽，在所述沉槽内粘接有中心有圆孔的圆形垫片（92）。

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