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一种汽车碰撞假人头部标定装置和方法 

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申请/专利权人:中国汽车技术研究中心有限公司

摘要:本申请公开了一种汽车碰撞假人头部标定装置和方法,将汽车碰撞假人头部固定于头部标定装置上;通过模态敲击实验获取汽车碰撞假人头部在三维空间中三个方向的振动特性;基于汽车碰撞假人在三个二维平面的头部振动特性,计算头部标定装置在三个二维平面的等效刚度、等效阻尼和等效质量;基于汽车碰撞假人头部的受力分析,计算头部标定装置与汽车碰撞假人头部的相对位置信息;基于头部标定装置的能量损耗,计算头部标定装置的滑行接触面积;实现头部标定装置对汽车碰撞假人身体的替代,不仅可以降低汽车碰撞假人的标定难度,而且还可以降低汽车碰撞假人身体在标定实验中的标定复杂度和累计误差,从而提高标定效率和精度。

主权项:1.一种汽车碰撞假人头部标定方法,其特征在于,包括:将汽车碰撞假人头部固定于头部标定装置上;通过模态敲击实验获取所述汽车碰撞假人头部在三维空间中三个方向的振动特性;基于所述汽车碰撞假人在三个二维平面的头部振动特性,分别计算所述头部标定装置在三个二维平面的等效刚度、等效阻尼和等效质量;基于所述汽车碰撞假人头部的受力分析,计算所述头部标定装置与所述汽车碰撞假人头部的相对位置信息;基于所述头部标定装置的能量损耗,计算所述头部标定装置的滑行接触面积;其中,所述滑行接触面积为所述头部标定装置在标定实验中向后滑行时滑道和滑块之间的接触面积。

全文数据:

权利要求:

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