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申请/专利权人:西南交通大学;中建五洲工程装备有限公司
摘要:本实用新型属于正交异性钢桥面领域,具体涉及一种正交异性钢桥面多焊缝细节疲劳试验装置。本实用新型提供的试验装置,待测试件通过带螺栓的盖板安装在试验台上,安装拆卸方便,且整个装置锚固于试验室地面锚固系统,结构稳定,避免结构不稳定而影响数据测试;通过分布于焊趾处和焊根处的应变片分别实现焊趾处应力响应和焊根处应力响应的测试,并通过合理设计应变片分布,使得测试数据准确反映待测试件的疲劳强度。解决了正交异性钢桥面疲劳试验无法与实际车辆行驶情景等效、无法一次加载同时对多个关注焊缝疲劳性能进行试验的技术问题,实现了更加贴近实际运营工况下钢桥面实际受力状态与节省试验开支的效果。
主权项:1.一种正交异性钢桥面多焊缝细节疲劳试验装置,其特征在于,包括锚固台以及置于锚固台上的待试验模型,在所述待试验模型中对应部位安装有用于监测待测试件荷载响应的传感器,待试验模型顶部设置有加载装置,加载装置向待试验模型顶部施加均匀向下的加载载荷。
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