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申请/专利权人：世亚(湖北)汽车零部件有限公司

摘要：本实用新型公开了一种车门门板冲压装置，包括工作台、顶板、所述顶板位于所述工作台的上方并通过支撑板与其连接，所述工作台的上端设有下模，所述下模内设有顶起组件，所述上模位于所述下模和所述顶板之间，所述顶板上设有用于驱动所述上模靠近或远离所述下模的驱动组件，所述下模的左右两端均设有承载组件，所述工作台上分别设有两个分别用于驱动所述承载组件沿前后方向靠近或远离所述下模的动力组件。本实用新型在上下料的过程中可以远离上模的下方，从而工作人员在上下料过程中有效地提高工作人员的安全性。

主权项：1.一种车门门板冲压装置，其特征在于，包括工作台1、顶板3和上模5，所述顶板3位于所述工作台1的上方并通过支撑板2与其连接，所述工作台1的上端设有下模6，所述下模6内设有顶起组件，所述上模5位于所述下模6和所述顶板3之间，所述顶板3上设有用于驱动所述上模5靠近或远离所述下模6的驱动组件，所述下模6的左右两端均设有承载组件，所述工作台1上分别设有两个分别用于驱动所述承载组件沿前后方向靠近或远离所述下模6的动力组件，所述驱动组件包括第一液压缸4，所述顶板3上设有第一通孔，所述第一液压缸4设置于所述第一通孔内，其伸缩杆竖直向下设置并与所述上模5连接，所述承载组件包括安装板7、安装块8、连接板9和承载框10，所述安装板7滑动设置在所述工作台1上，所述安装板7与所述动力组件传动连接，所述安装块8滑动设置在所述安装板7上，所述承载框10位于所述安装块8的上方并位于所述下模6的上方，所述承载框10通过连接板9与所述安装块8连接，所述安装板7上设有用于驱动所述安装块8靠近或远离所述下模6的驱动单元，所述驱动单元包括第一螺纹杆11、滑块12和第一电机13，所述安装板7上沿左右方向设有滑槽，所述滑块12滑动设置于所述滑槽内并与所述安装块8连接，所述滑块12上沿左右方向设有第一螺纹通孔，所述第一螺纹杆11的一端与所述滑槽内壁转动连接，其另一端依次穿过所述第一螺纹通孔和所述滑槽内壁，所述第一螺纹杆11与所述滑块12螺纹连接并与所述安装板7转动连接，所述第一电机13与所述安装板7连接，其输出轴与所述第一螺纹杆11同轴连接，所述动力组件包括第二电机14和第二螺纹杆15，所述工作台1的左右两端均设有第一缺口，所述下模6位于两个所述第一缺口之间，所述安装板7滑动设置在所述第一缺口内，所述安装板7上沿前后方向设有第二螺纹通孔，所述第二螺纹杆15的一端与所述第一缺口内壁转动连接，其另一端依次穿过所述第二螺纹通孔和所述工作台1，所述第二螺纹杆15与所述安装板7螺纹连接，所述第二电机14与所述工作台1连接，其输出轴与所述第二螺纹杆15同轴连接，所述顶起组件包括第二液压缸16、连接杆17和顶块18，所述工作台1上端设有第一凹槽，所述第一凹槽位于所述下模6的下方，所述第二液压缸16设置于所述第一凹槽内，其伸缩杆竖直向上设置并与所述连接杆17连接，所述下模6的底端设有用于供所述连接杆17和所述第二液压缸16的伸缩杆伸入的第二凹槽，所述下模6底壁上设有用于容纳所述顶块18的容纳槽，所述容纳槽与所述第二凹槽相互连通，所述顶块18滑动设置于所述容纳槽内，其上端与所述下模6的底壁平齐，所述连接杆17伸入所述第二凹槽内并与所述顶块18连接。

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