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申请/专利权人：浙江交工集团股份有限公司
摘要：本实用新型涉及隧道施工技术领域，目的是提供一种隧道电缆沟台车，包含台车框架和设置在台车框架一侧的支模机构。该支模机构通过与侧模板连接的第二伸缩杆、连接在第一主模板和第二主模板之间的伸缩机构，实现所述侧模板、第一主模板和第二主模板在水平方向上的移动，从而脱离与隧道电缆沟侧表面的贴合，完成隧道电缆沟的拆模作业。该种拆模方式能够有效降低在隧道电缆沟模板拆除过程中与隧道电缆沟混凝土侧表面产生的剪切力，从而降低隧道电缆沟侧表面混凝土脱落的风险，提高隧道电缆沟的质量。
主权项：1.一种隧道电缆沟台车，包含台车框架（1）和设置在所述台车框架（1）一侧的支模机构（2），所述支模机构（2）含有第一伸缩杆（21）和第二伸缩杆（22），所述第一伸缩杆（21）连接有主模板（23），所述第二伸缩杆（22）连接有侧模板（24），其特征在于，所述主模板（23）包含第一主模板（231）、第二主模板（232）和连接在所述第一主模板（231）和所述第二主模板（232）之间的伸缩机构（233），所述伸缩机构（233）通过在水平方向上伸缩调整所述第一主模板（231）和所述第二主模板（232）的间距，且所述伸缩机构（233）与所述第一伸缩杆（21）连接，所述第二伸缩杆（22）驱动所述侧模板（24）在水平方向上移动。
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权利要求：
百度查询： 浙江交工集团股份有限公司 一种隧道电缆沟台车
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