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一种基于车灯散热系统的动态降额方法 

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申请/专利权人:广汽零部件有限公司

摘要:本发明公开了一种基于车灯散热系统的动态降额方法,包括以下步骤S1.根据车灯初始状态,设定车灯散热系统的参数并标定车灯的标准降额数据;步骤S2.在单次点火周期内统计触发车灯散热系统给车灯温度降额的次数,并记录车灯每次触发降额时的实际降额数据;步骤S3.根据车灯的标准降额数据和实际降额数据,计算出下一次降额时间以及降额方式;步骤S4.根据降额过程中降额斜率的变化趋势,以及车灯温度变化情况,不断调整车灯的降额方式;步骤S5.车灯散热系统根据调整的降额方式对车灯进行降额。本发明能根据车灯的前n‑1次降额的相关数据动态调整第n次的车灯降额方式,这种动态的车灯降额方式能实现快速降低车灯温度。

主权项:1.一种基于车灯散热系统的动态降额方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤S1.根据车灯初始状态,设定车灯散热系统的参数并标定车灯的标准降额数据;步骤S2.在单次点火周期内统计触发车灯散热系统给车灯温度降额的次数,并记录车灯每次触发降额时的实际降额数据;步骤S3.根据车灯的标准降额数据和实际降额数据,计算出下一次降额时间以及降额方式;步骤S4.根据降额过程中降额斜率的变化趋势,以及车灯温度变化情况,不断调整车灯的降额方式;步骤S5.车灯散热系统根据调整的降额方式对车灯进行降额。

全文数据:

权利要求:

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