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申请/专利权人：上海大创汽车技术有限公司

摘要：本发明提供了一种具有脱落或断开检测功能的管路连接结构，管路连接结构包括有公接头和连接端子，连接端子一端设有供公接头插入的母接头，连接端子内部设置有断路检测开关；断路检测开关包括第一电极、第二电极、弹簧和挺柱，第一电极具有金属弹片和定位块，金属弹片设置在定位块中间并固定，挺柱安装在母接头的沟槽内并位于金属弹片下方，且该挺柱伸入母接头的主管路内并能够上下滑动；弹簧设置在定位块顶部。本发明安装简单，只需要对接公接头和连接端子即可实现主管路和电路的导通，公接头和母接头之间以及主管路和导电部分之间均设置有密封结构，可以很好的与外界隔绝，保证了结构的可靠性。

主权项：1.一种具有脱落或断开检测功能的管路连接结构，其特征在于，所述管路连接结构包括有公接头和连接端子，所述连接端子一端设有供公接头插入的母接头，连接端子内部设置有断路检测开关；所述断路检测开关包括第一电极、第二电极、弹簧和挺柱，第一电极具有金属弹片和定位块，金属弹片设置在定位块中间并固定，挺柱安装在母接头的沟槽内并位于金属弹片下方，且该挺柱伸入所述母接头的主管路内并能够上下滑动；弹簧设置在定位块顶部，将公接头插入母接头后，公接头将挺柱向上滑动带动定位块和金属弹片向上活动，以使金属弹片与第二电极接触，金属弹片和定位块向上运动时压缩弹簧，当公接头与母接头脱离时，弹簧的反力带动定位块和金属弹片向下运动，使金属弹片与第二电极脱离；所述连接端子的母接头上设置有上盖，所述上盖与所述连接端子之间设有供安装断路检测开关的空腔，在所述空腔内还设置有橡胶膜片，所述橡胶膜片位于挺柱和定位块之间，所述橡胶膜片中部的弹性膜片与所述挺柱、所述定位块同步上下运动；所述母接头和所述上盖压紧所述橡胶膜片形成空腔，且该橡胶膜片将所述空腔密封分隔为两个部分；所述挺柱设置于所述橡胶膜片一侧，并与主管路连通；所述第一电极和所述第二电极均设置于所述橡胶膜片另一侧，与主管路密封隔离；所述金属弹片一端设有与所述第二电极相连的触点，另一端固定在所述上盖上；所述上盖设有供定位块上下滑动的活动槽，所述定位块底部设置有台阶，所述弹簧底部抵接在所述台阶上，顶部抵接在所述活动槽顶部；所述挺柱底端的外侧面为弧面，和或所述公接头的轴套段末端为弧面；在所述公接头插入所述母接头中的轴套段上自内向外依次套设有至少一个密封圈和定位环；所述定位环的外圈设置有凸起，且在所述母接头的内壁设置有凹槽，定位环外圈的凸起卡在母接头内的凹槽中以将定位环固定在母接头内；所述母接头的端部一侧开设有插孔，所述插孔内插有锁环，当所述公接头插入所述母接头时，所述锁环套置在所述公接头的轴套段上，所述锁环一侧设置有锥形卡块，通过所述卡块将所述公接头轴套段末端上的卡环卡在所述母接头内。

全文数据：一种具有脱落或断开检测功能的管路连接结构技术领域[0001]本发明涉及汽车管路连接系统，尤其涉及到一种具有脱落或断开检测功能的管路连接结构。背景技术[0002]发动机工作过程中的振动、高低温变化、长久使用所导致的的材料耐久问题、以及车辆维修保养时都会影响到汽车内部连接管路的完整性，为了确保管路连接部位脱落或断开能够实现在线诊断，需要该管路在脱落或断开时发出能够让发动机E⑶ElectronicControlUnit，电子控制单元系统识别的信号来进行诊断。发明内容[0003]针对现有技术中存在的问题，我们在此提供了一种具有脱落或断开检测功能的管路连接结构，将该结构接入到汽车管路系统后，一旦线路接头发生脱落，借助本结构就能够被迅速监测出来。具体方案如下：[0004]一种具有脱落或断开检测功能的管路连接结构，所述管路连接结构包括有公接头和连接端子，所述连接端子一端设有供公接头插入的母接头，连接端子内部设置有断路检测开关；[0005]所述断路检测开关包括第一电极、第二电极、弹簧和挺柱，第一电极具有金属弹片和定位块，金属弹片设置在定位块中间并固定，挺柱安装在母接头的沟槽内并位于金属弹片下方，且该挺柱伸入所述母接头的主管路内并能够上下滑动；[0006]弹簧设置在定位块顶部，将公接头插入母接头后，公接头将挺柱向上滑动带动定位块和金属弹片向上活动，以使金属弹片与第二电极接触，金属弹片和定位块向上运动时压缩弹簧，当公接头与母接头脱离时，弹簧的反力带动定位块和金属弹片向下运动，使金属弹片与第二电极脱离。[0007]进一步的，所述连接端子的母接头上设置有上盖，所述上盖与所述连接端子之间设有供安装断路检测开关的空腔，在所述空腔内还设置有橡胶膜片，所述橡胶膜片位于挺柱和定位块之间，所述橡胶膜片中部的弹性膜片与所述挺柱、所述定位块同步上下运动；[0008]所述母接头和所述上盖压紧所述橡胶膜片形成空腔，且该橡胶膜片将所述空腔密封分隔为两个部分;所述挺柱设置于所述橡胶膜片一侧，并与主管路连通;所述第一电极和所述第二电极均设置于所述橡胶膜片另一侧，与主管路密封隔离。[0009]进一步的，所述金属弹片一端设有与所述第二电极相连的触点，另一端固定在所述上盖上。[0010]进一步的，所述上盖设有供定位块上下滑动的活动槽，所述定位块底部设置有台阶，所述弹簧底部抵接在所述台阶上，顶部抵接在所述活动槽顶部。[0011]进一步的，所述上盖以可拆卸方式装配在所述母接头上。[0012]进一步的，所述挺柱底端的外侧面为弧面，和或所述公接头的轴套段末端为弧面。[0013]进一步的，在所述公接头插入所述母接头中的轴套段上自内向外依次套设有至少一个密封圈和定位环；[0014]所述定位环的外圈设置有凸起，且在所述母接头的内壁设置有凹槽，定位环外圈的凸起卡在母接头内的凹槽中以将定位环固定在母接头内。[0015]进一步的，所述母接头的端部一侧开设有插孔，所述插孔内插有锁环，当所述公接头插入所述母接头时，所述锁环套置在所述公接头的轴套段上，所述锁环一侧设置有锥形卡块,通过所述卡块将所述公接头轴套段末端上的卡环卡在所述母接头内。[0016]进一步的，所述第一电极和所述第二电极通过金属导电结构与外部的电子控制单元相连。[0017]进一步的，所述定位块具有插槽，所述金属弹片穿过该插槽进行固定。[0018]与现有技术相比，本实施方案具有以下优点：[0019]1.安装简单，只需要对接公接头和连接端子即可实现主管路和电路的导通:公接头插入后将挺柱向上顶使得其中一电极的金属弹片与另一电极接触；当公接头意外脱出后，挺柱由于没有快插接头施加作用力，金属弹片在弹簧的作用下复位从而断开两个电极；同时，由于电极接入到外部的电子控制单元，因此当两个电极断开时，能够及时被电子控制单元检测到；[0020]2.通过橡胶膜片将导电部分密封在上盖内，以隔绝导电部分与母接头的管路部分，避免外界污染影响稳定性；[0021]3.公接头和母接头之间以及主管路和导电部分之间均设置有密封结构，可以很好的与外界隔绝，延长使用寿命；[0022]4.具有锁环设计，可将公接头牢固的固定在连接端子中。附图说明[0023]为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。[0024]图1为本发明在一实施例中提供的一种具有脱落或断开检测功能的管路连接结构的外观图；_[0025]图2为本发明在一实施例中的各零件的装配示意图；[0026]图3a_3b为公接头未完全插入或脱落连接端子中的截面示意图；[0027]图4a-4b为公接头完全插入连接端子中的截面示意图；[0028]图5为本发明在一实施例定位块和金属弹片的装配示意图。具体实施方式[0029]在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本发明更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本发明可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本发明发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。[0030]为了彻底理解本发明，将在下列的描述中提出详细的步骤以及详细的结构，以便阐释本发明的技术方案。本发明的较佳实施例详细描述如下，然而除了这些详细描述外，本发明还可以具有其他实施方式。[0031]本发明提供了一种具有脱落或断开检测功能的管路连接结构，用于汽车的管路连接例如用于导通缸盖罩油气分离器和空气滤清器），参照图1-2所示，该连接结构包括有连接端子1和公接头2,连接端子1一端设有供公接头插入的母接头3,且母接头3上装配有上盖4,公接头2可插入母接头3中。连接端子1内部设置有断路检测开关，该断路检测开关位于连接端子1与公接头2的连接处。当公接头2完全插入连接端子1的母接头3中时，断路检测开关导通，当公接头2从母接头3中脱落或断开时，断路检测开关随即断开，从而被检测到。[0032]具体的，断路检测开关包括第一电极33、第二电极35和挺柱31，第一电极33具有金属弹片331、定位块332，挺柱31设置在定位块332正下方，中间隔着橡胶膜片32，金属弹片331设置在定位块332中间并固定，挺柱31底端伸入母接头3的主管路内并能够整体上下滑动，藉由挺柱31的向上滑动带动橡胶膜片32、定位块332和金属弹片331向上活动，以使金属弹片331与第二电极35接触;挺柱31安装在母接头3的沟槽内；在定位块332与上盖4之间设置有弹簧34,金属弹片331和定位块332向上运动时压缩弹簧34,当公接头2与母接头3脱离时，弹簧34的反力带动定位块332和金属弹片331向下运动，使金属弹片331与第二电极35脱离。[0033]在本发明中，将公接头2插入母接头3后，公接头2将挺柱31向上顶以驱使挺柱31向上滑动并将橡胶膜片32中间的膜片、金属弹片331及定位块332向上压，使金属弹片331与第二电极35接触以连接第一电极33和第二电极35,并压缩弹簧34,如图4a-4b所示;此外，当公接头2从母接头3中脱出后，弹簧34失去向上的受压力，在自身弹性的作用下向下回弹，带动定位块332、金属弹片331及橡胶膜片32中间的膜片向下运动，使金属弹片331向下复位以断开第一电极33和第二电极35的连接，同时在橡胶膜片32中间膜片的作用下带动挺柱31向下复位，方便检修好将公接头2重新插入母接头3中，如图3a-3b所示。[0034]母接头3上用于插入公接头2实现管路的连通。在一具体的应用中，缸盖罩油气分离器和空气滤清器分别通过带有快插公接头的管路与母接头3上实现连通。[0035]在本发明中，如图4a所示，上盖4和连接端子1的母接头连接处设有供安装断路检测开关的空腔30,橡胶膜片32安装在该空腔30内，并将空腔30密封分隔为两个部分:下空腔301和上空腔302,母接头3和上盖4压紧橡胶膜片32形成密封。挺柱31设置于橡胶膜片32—侧，并与主管路连通;第一电极33和第二电极35均设置于橡胶膜片32另一侧，与主管路密封隔离。我们通过将橡胶膜片32设置在挺柱31和定位块332之间，在起到上下空腔相互密封隔绝的同时，实现橡胶膜片32与挺柱31以及第一电极33的金属弹片331和定位块332同步上下运动。其中，金属弹片331末端设有触点，第二电极35在对应位置处设有金属触点，金属弹片331与第二电极35能够借助金属触点接触导通。作为可选项，橡胶膜片32四周为厚度稍厚的橡胶层，便于固定和密封，中部为厚度较薄且具有较佳弹性的橡胶膜片，使得橡胶膜片32中间的膜片能够随同挺柱31、定位块332同步运动。[0036]在本发明一可选的实施例中，金属弹片331的一端非触点端）固定在上空腔3〇2的侧壁或上盖4上，通过将金属弹片331的末梢进行固定，可有效保证金属弹片3幻的稳固性和弹性强度，同时延长了金属弹片331的寿命。图5示出了金属弹片331和定位块332的装配示意图，金属弹片331穿过定位块332中间的插槽，金属弹片331的中间部分位于定位块332的插槽中，一端固定在上盖上，另一端作为触点用作与第二电极35建立电连接。此外，金属弹片331靠近固定端设置一个U型折弯。挺柱31在向上滑动过程中，最终将金属弹片331向上压，进而带动自由端的触点与第二电极35接触。本发明通过将金属弹片331设置一个U型折弯，可以有效的提高金属弹片331的弹性和疲劳强度，挺柱31下滑后，弹簧34失去受压力复位，使金属弹片331复位以断开第一电极33和第二电极35。[0037]在本发明一可选的实施例中，第一电极33和第二电极35通过金属导电结构与外部的电子控制单元相连，金属导电结构例如为导线、金属件或其他电路结构。进一步的，可以在第一电极33、第二电极35通过导线和或金属件与外部电子控制单元相连后，在其连接的触点进行点胶密封处理，以将两者相连的金属触点与外部相隔绝。亦或，还可以将上盖和第一电极33、第二电极35与外部电子控制单元之间连接的金属导电结构一体成型，形成密封。[0038]在本发明一可选的实施例中，上盖4通过卡扣固定的方式固定在母接头1上，如图2所示。[0039]在本发明一可选的实施例中，挺柱31的底端外侧面为弧面，和或公接头2插入母接头3中的轴套段末端为弧面，可以使得在母接头3中插入公接头2的过程中，公接头2的轴套段末端的弧面接触挺柱，使得挺柱31很容易地被公接头2向上顶起。[0040]在本发明一可选的实施例中，在快插接头公接头插入主管路中的轴套段上自内向外依次套设有至少一个密封圈36、定位环38和锁环37,锁环37的内圈设置有锥形卡块，且公接头2靠近母接头3开口端的轴套段上设置有卡环21，通过定位环38和锁环37将卡环21卡在母接头3内侧。进一步的，定位环38的外圈设置有凸起，且在母接头3的内壁设置有凹槽，定位环38外圈的凸起卡在母接头3内的凹槽中以将定位环38固定在母接头3内。将公接头2插入母接头3的过程中，靠近公接头2端部的卡环21经过锁环37—侧的锥形卡块40到达锁环37后侧，以通过锁环37防止公接头2脱出，保证公接头2插入后可以被卡在特定的位置，除非操作人员通过母接头3上的外露孔按下锁环37的防脱接头，使卡脚371变形，才可以拔出快插公接头。母接头3与公接头2的防脱主要由锁环37来实现，锁环37预装在母接头3—端的快插母接头上，当快插公接头插入到快插母接头中时，由于锁环37—侧是锥面，快插公接头上的环形台阶状的卡环21顶开锁环37,当公接头上的卡环21被推入到锁环37右侧，锁环37在卡脚371弹性作用下回位，快插公接头的卡环21被限定在锁环37的右侧，实现将公接头牢固的插入母接头中。其中，锁环37插在母接头的端部一侧开设的插孔372内。[0041]在本发明一可选的实施例中，母接头3的内壁设置有向轴心凸出的台阶39，台阶39抵接在快插公接头插入母接头3中的轴套段上，通过台阶39和定位环38限制密封圈36不能移动。[0042]母接头内设置有密封圈36和橡胶膜片32,母接头端部的密封圈36可以密封管道内的气体不外泄;母接头3和上盖4之间的橡胶膜片32可以保证管路中的气体不渗透到上空腔302，以使得上空腔302中的电极与外界以及主管路中的通道相隔绝，避免对其造成侵蚀，从而延长其寿命。作为可选项，母接头内可以设置一个密封圈36,也可以设置两个或更多数量的密封圈，以加强密封效果。快插母接头和快插公接头还包含一个锁环结构锁环37和卡环21，保证公接头插入后可以被卡在特定的位置，除非操作人员按下防脱接头，才可以拔出公接头，有效地保证快插公接头插入后的稳固性。此外，定位环38将密封圈36限制在定位环38与主管路内壁的台阶39之间的凹槽内，避免在插拔公接头时候滑出。[0043]该技术方案实现了当公接头插入母接头中时，断路检测开关导通，当公接头从母接头中脱落或断开时，断路检测开关断开，从而被电子控制系统[0044]ECU监测到。[0045]以上对本发明的较佳实施例进行了描述。需要理解的是，本发明并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施;任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例，这并不影响本发明的实质内容。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本发明技术方案保护的范围内。

权利要求：i.一种具有脱落或断开检测功能的管路连接结构，其特征在于，所述管路连接结构包括有公接头和连接端子，所述连接端子一端设有供公接头插入的母接头，连接端子内部设置有断路检测开关；所述断路检测开关包括第一电极、第二电极、弹簧和挺柱，第一电极具有金属弹片和定位块，金属弹片设置在定位块中间并固定，挺柱安装在母接头的沟槽内并位于金属弹片下方，且该挺柱伸入所述母接头的主管路内并能够上下滑动；弹簧设置在定位块顶部，将公接头插入母接头后，公接头将挺柱向上滑动带动定位块和金属弹片向上活动，以使金属弹片与第二电极接触，金属弹片和定位块向上运动时压缩弹簧，当公接头与母接头脱离时，弹簧的反力带动定位块和金属弹片向下运动，使金属弹片与第二电极脱离。2.如权利要求1所述的具有脱落或断开检测功能的管路连接结构，其特征在于，所述连接端子的母接头上设置有上盖，所述上盖与所述连接端子之间设有供安装断路检测开关的空腔，在所述空腔内还设置有橡胶膜片，所述橡胶膜片位于挺柱和定位块之间，所述橡胶膜片中部的弹性膜片与所述挺柱、所述定位块同步上下运动；所述母接头和所述上盖压紧所述橡胶膜片形成空腔，且该橡胶膜片将所述空腔密封分隔为两个部分;所述挺柱设置于所述橡胶膜片一侧，并与主管路连通;所述第一电极和所述第二电极均设置于所述橡胶膜片另一侧，与主管路密封隔离。3.如权利要求2所述的具有脱落或断开检测功能的管路连接结构，其特征在于，所述金属弹片一端设有与所述第二电极相连的触点，另一端固定在所述上盖上。4.如权利要求2所述的具有脱落或断开检测功能的管路连接结构，其特征在于，所述上盖设有供定位块上下滑动的活动槽，所述定位块底部设置有台阶，所述弹簧底部抵接在所述台阶上，顶部抵接在所述活动槽顶部。5.如权利要求2所述的具有脱落或断开检测功能的管路连接结构，其特征在于，所述上盖以可拆卸方式装配在所述母接头上。6.如权利要求1所述的具有脱落或断开检测功能的管路连接结构，其特征在于，所述挺柱底端的外侧面为弧面，和或所述公接头的轴套段末端为弧面。7.如权利要求1所述的具有脱落或断开检测功能的管路连接结构，其特征在于，在所述公接头插入所述母接头中的轴套段上自内向外依次套设有至少一个密封圈和定位环；所述定位环的外圈设置有凸起，且在所述母接头的内壁设置有凹槽，定位环外圈的凸起卡在母接头内的凹槽中以将定位环固定在母接头内。8.如权利要求7所述的具有脱落或断开检测功能的管路连接结构，其特征在于，所述母接头的端部一侧开设有插孔，所述插孔内插有锁环，当所述公接头插入所述母接头时，所述锁环套置在所述公接头的轴套段上，所述锁环一侧设置有锥形卡块，通过所述卡块将所述公接头轴套段末端上的卡环卡在所述母接头内。9.如权利要求1所述的具有脱落或断开检测功能的管路连接结构，其特征在于，所述第一电极和所述第二电极通过金属导电结构与外部的电子控制单元相连。10.如权利要求1所述的具有脱落或断开检测功能的管路连接结构，其特征在于，所述定位块具有插槽，所述金属弹片穿过该插槽进行固定。

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