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申请/专利权人：苏州帕瓦麦斯动力有限公司

摘要：本发明公开了一种便携逆变汽油发电机组，包括外壳和设于其内的发动机总成，发动机总成包括发动机、发电机及设于发动机缸头上的化油器和与化油器相连的空滤器；其特征在于外壳包括由前罩壳、后罩壳、左侧板、右侧板围合并采用连接件固定的矩形围框和固定在矩形围框顶部的油箱，左、右侧板之间固定有若干上支撑管和若干下支撑管，发动机总成的上部和下部均固定有管接件，并通过管接件分别与上支撑管和下支撑管固定；左、右侧板中靠近化油器的一个上固定或一体设有空滤器，该空滤器的出气孔与化油器的进气孔之间采用弹性软管连接。本发明取消了现有的内支撑框，部件间累积公差变小，整体更易于装配，且具有更好的抗震性能和工作稳定性。

主权项：1.一种便携逆变汽油发电机组，包括外壳和设于外壳内的发动机总成（1），发动机总成（1）包括发动机、发电机及设于发动机缸头（2）上的化油器（3）和与化油器（3）相连的空滤器（4）；其特征在于外壳包括由前罩壳（5）、后罩壳（6）、左侧板（7）、右侧板（8）围合并采用连接件固定的矩形围框和固定在矩形围框顶部的油箱（9），左侧板（7）和右侧板（8）之间固定有若干上支撑管（10）和若干下支撑管（11），发动机总成（1）的上部和下部均固定有管接件（12），并通过管接件（12）分别与上支撑管（10）和下支撑管（11）固定；左侧板（7）和右侧板（8）中靠近化油器（3）的一个上固定或一体设有空滤器（4），该空滤器（4）的出气孔与化油器（3）的进气孔之间采用弹性软管（13）连接；所述油箱（9）底部设有延伸圈（14），延伸圈（14）四周设有若干纵向分布的连接凸耳（14a），而矩形围框与连接凸耳（14a）上对应设有连接孔，用于穿设连接件以将连接凸耳（14a）与矩形围框固定；所述延伸圈（14）上对应左侧板（7）和右侧板（8）均设有若干所述连接凸耳（14a），左侧板（7）和右侧板（8）与相应的连接凸耳（14a）之间均设有对应的连接孔，用于穿设连接件以将左侧板（7）和右侧板（8）同相应的连接凸耳（14a）固定；所述左侧板（7）和右侧板（8）上均一体成型有用于插接上支撑管（10）的上定位插孔座（19）和用于插接下支撑管（11）的下定位插孔座（20）；所述矩形围框中左侧板（7）和右侧板（8）位于前罩壳（5）和后罩壳（6）之间，并且前罩壳（5）上靠近两边的部位分别设有左侧板前连接部（5a）和右侧板前连接部（5b），左侧板（7）的前边沿与左侧板前连接部（5a）之间配合设有锯齿状键槽插接结构（21），同时左侧板前连接部（5a）与左侧板（7）的前边沿之间对应设有连接孔用于穿接螺钉以固定左侧板（7）和前罩壳（5）；而右侧板（8）的前边沿与右侧板前连接部（5b）之间也配合设有锯齿状键槽插接结构（21），同时右侧板前连接部（5b）与右侧板（8）的前边沿之间对应设有连接孔用于穿接螺钉以固定右侧板（8）和前罩壳（5）；同时，后罩壳（6）上靠近两边的部位分别设有左侧板后连接部（6a）和右侧板后连接部（6b），而左侧板（7）的后边沿与左侧板后连接部（6a）之间配合设有锯齿状键槽插接结构（21），同时左侧板后连接部（6a）与左侧板（7）的后边沿之间对应设有连接孔用于穿接螺钉以固定左侧板（7）和后罩壳（6）；而右侧板（8）的后边沿与右侧板后连接部（6b）之间配合设有锯齿状键槽插接结构（21），同时右侧板后连接部（6b）与右侧板（8）的后边沿之间对应设有连接孔用于穿接螺钉以固定右侧板（8）和后罩壳（6）。

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