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申请/专利权人：深圳迈格瑞能技术有限公司

摘要：本发明公开了一种不间断供电的高效率岸电电源装置，包括岸上部分和船上部分，分别为码头市电模块、自动可控闭合断开器件S1、S2、自动可控闭合断开器件S3、S4、双向变流器U1和储能电池E、电缆管理装置P及船用柴油发电机M。本发明可以实现：1、码头市电与船上柴油发电机不间断切换；2、本发明可以实现岸电电源给船舶供电期间码头市电停电，船上负载不间断供电。3、本发明可做储能功能，实现削峰填谷功能；4、对市电削峰填谷可以增加收入；5、本发明可实现市电不经过电力变换装置直接供电给负载，变频器方案是市电经变频器后给负载供电。变频器电能转化效率约95％。本发明市电不经电力变换装置直接供电，可以提高供电效率约5％。

主权项：1.一种不间断供电的高效率岸电电源装置，包括岸上部分和船上部分，岸上部分包括码头市电模块、自动可控闭合断开器件S1、自动可控闭合断开器件S2、双向变流器U1、电缆管理装置P和储能电池E，船上部分包括自动可控闭合断开器件S3、自动可控闭合断开器件S4和船用柴油发电机M，其特征在于，码头市电通过断路开关K1连接自动可控闭合断开器件S1，自动可控闭合断开器件S1的另一端分别连接自动可控闭合断开器件S2和断路开关K2，断路开关K2的另一端连接电缆管理装置P，电缆管理装置P的另一端连接电源插头J1，自动可控闭合断开器件S2的另一端连接双向变流器U1，双向变流器U1的另一端连接储能电池E，柴油发电机M依次通过断路开关K4、自动可控闭合断开器件S4连接船上用电设备和自动可控闭合断开器件S3，自动可控闭合断开器件S3的另一端通过断路开关K3连接电缆插座J2，电缆插座J2和电源插头J1可分离式连接；所述自动可控闭合断开器件S1、自动可控闭合断开器件S2、自动可控闭合断开器件S3和自动可控闭合断开器件S4采用电子开关；所述双向变流器U1上连接有控制系统；所述控制系统还分别连接自动可控闭合断开器件S1、自动可控闭合断开器件S2、自动可控闭合断开器件S3、自动可控闭合断开器件S4、断路开关K1、断路开关K2、断路开关K3和断路开关K4；当岸电电源系统收到送电请求，则断开自动可控闭合断开器件S1和自动可控闭合断开器件S2，使插头不带电，插头J1不带电插入插座J2，插头插座已连接完成，启动双向变流器U1，闭合自动可控闭合断开器件S2，自动检测柴油发电机M的交流电幅值、频率、相位，双向变流器U1自动调节输出电压幅值、频率和相位，并自动锁相同步，闭合自动可控闭合断开器件S3，双向变流器U1并入船柴油发电机M电网，断开自动可控闭合断开器件S4，双向变流器U1不间断切换到离网模式给负载供电，自动检测码头岸电市电幅值、频率和相位，双向变流器U1自动调节输出电压幅值、频率和相位，并自动锁相同步，闭合自动可控闭合断开器件S1，双向变流器U1并入码头市电电网，控制系统调节双向变流器U1输出功率，使船上用电设备负载逐渐由码头市电供电，实现码头市电全功率不间断给船上负载供电。

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