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申请/专利权人：湖北物资流通技术研究所(湖北物资流通生产力促进中心)

摘要：本发明公开基于城市公交式货运的物流分拣车厢的穿梭车组件，包括设置在分拣车厢顶板和底板上的行走组件，所述行走组件之间设有立柱，所述立柱上沿竖直方向设有第一升降模组，所述第一升降模组上设有双向滑动连接部，所述双向滑动连接部的一侧平行于所述立柱设有第二升降模组，所述第二升降模组上安装有搬运平台，所述搬运平台上水平的设有一对货叉滑轨，所述货叉滑轨上设有双向货叉；本穿梭车组件灵活便捷，能够实现待分拣货物在分拣车厢内前后、上下、左右移动，有利于货物的移送和分拣，整个过程均能够在电机及控制系统的作用下自动进行，全程无需人工搬运，降低了人工劳动，提升了货物分拣效率及分拣准确性。

主权项：1.基于城市公交式货运的物流分拣车厢的穿梭车组件，其特征在于，包括设置在分拣车厢的顶板和底板上的行走组件，所述行走组件之间设有立柱，所述立柱上沿竖直方向设有第一升降模组，所述第一升降模组上设有双向滑动连接部，所述双向滑动连接部的一侧平行于所述立柱设有第二升降模组，所述第二升降模组上安装有搬运平台，所述搬运平台上水平的设有一对货叉滑轨，所述货叉滑轨上设有双向货叉；所述第一升降模组包括螺接在所述立柱上的第一齿条，所述第一齿条的两侧设有第一竖向滑轨，所述第一竖向滑轨上分别安装有第一升降滑块；所述第一升降滑块与所述双向滑动连接部螺接；所述双向滑动连接部上对应所述第一齿条处设有第一齿轮组件，所述第一齿轮组件连接有第一驱动电机，所述第一驱动电机安装在所述双向滑动连接部上；所述双向滑动连接部为框形结构，所述框形结构包括一对第一侧板、以及与所述第一侧板连接的第二侧板和第三侧板；所述立柱竖直的设置在所述框形结构内，靠近所述立柱一侧的所述第二侧板上安装和连接所述第一升降模组，远离所述立柱一侧的所述第三侧板上安装和连接所述第二升降模组；所述第二升降模组具有第二立柱，所述第二立柱靠近所述双向滑动连接部的一面设有一对第二竖向滑轨，一对所述第二竖向滑轨之间设有第二齿条；一对所述第二竖向滑轨上分别设有若干第二升降滑块，若干所述第二升降滑块螺接在所述双向滑动连接部上；所述第二立柱的另一面设有一对第三竖向滑轨，所述第三竖向滑轨上安装有若干第三升降滑块，所述第三升降滑块与所述搬运平台螺接；一对所述第三竖向滑轨之间还安装有第三齿条，所述第三齿条连接有相啮合的第三传动齿轮，所述第三传动齿轮连接有第三驱动电机，所述第三传动齿轮和所述第三驱动电机均安装在所述搬运平台的下方。

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