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申请/专利权人：中国航发贵阳发动机设计研究所
摘要：本发明通过将异型喷管的进口通过转接段与试验器气源管道固定连接，喷管出口内流道面设置挡板，挡板与内流道面出口为套接且存在套接间隙，试验器一定温度和流量的气流从转接段进口流入，从套接间隙流出，因流道截面积的急剧减小造成流道的堵塞，导致机匣内壁面空气静压上升。通过在转接段上布置压力感应装置测量转接段内壁上的静压大小，利用试验器调节管道内流量大小可控制壁面静压大小，从而实现异型机匣打压强度试验。与现有技术相比，本发明适用范围广，既适用于单安装边结构喷管的打压试验，也可替代传统密封腔液体打压试验。该试验工装结构简单，加工方便，装配容易，成本低、实用性强。
主权项：1.一种验证航空发动机异型喷管强度的试验工装，其特征在于，包括转接段2和挡板3；所述转接段2的一端用于与异型喷管1的进气端连接，另一端用于连接试验器气源管道；所述挡板3套接在异型喷管1出口的内流道面上；挡板3的外周型面与异型喷管1出口的内流道面之间存在套接间隙；所述套接间隙为3mm～8mm；所述挡板3与异型喷管1出口之间的套接区域轴向长度1mm～2mm；所述挡板3安装在支架4上；在所述转接段2内部设置有压力感应装置；压力感应装置测量转接段2内壁上的静压大小，利用试验器调节管道内流量大小可控制壁面静压大小。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航发贵阳发动机设计研究所 一种验证航空发动机异型喷管强度的试验方法及工装
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