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申请/专利权人：南通普斯勒机械设备有限公司

摘要：本发明公开了一种自动搬运小车用防晃动的保持架装置及实施方法，滚针的顶端和底端均设置有滚针柱，滚针柱的侧壁上设置有滚球，在伸缩弹簧的作用下，滚球探出球孔的部分可以根据实际工作中的情况自动调整，使得滚针柱在滚球的帮助下能够与内壁更加贴合减少摩擦以及震动，从而使得滚针与轮轴之间的震动得到降低，使得小车移动运输物料更加平稳，第一端滑区的内部开设有稳定球活动槽，球托和稳定球设置于稳定球活动槽的内部，滚珠与稳定球直接滚动接触的配合，相较于滚珠与槽面直接滑动接触，摩擦以及震动大大的降低，从而在小车移动运行的过程中降低颠簸产生的轴承与轮轴震动，从而防止自动搬运小车在运输时产生晃动而导致物料掉落或碰撞。

主权项：1.一种自动搬运小车用防晃动的保持架装置，包括第一架环1、第二架环2、滚珠4和滚针5，其特征在于：所述第一架环1设置于第二架环2的正上方，第一架环1以及第二架环2均呈圆环状结构，第一架环1以及第二架环2的内径尺寸及外径尺寸均相匹配，第一架环1以及第二架环2之间为平行设置，第一架环1远离第二架环2的一侧以及第二架环2远离第一架环1的一侧上均开设有环沟3，第一架环1以及第二架环2之间设置有滚珠4和滚针5；所述第二架环2包括有第二架环主体201、限位器202、第一侧挡块203、第二侧挡块204、滚珠槽205、侧豁槽206、第二滚针孔207、第一侧滑区208、第二侧滑区209和第二端滑区210，第二架环主体201远离环沟3的一侧设置有限位器202和第二滚针孔207，限位器202和第二滚针孔207之间为间隔交错排列环绕设置于第二架环主体201的表面，限位器202的左右两侧分别设置为第一侧挡块203以及第二侧挡块204，第一侧挡块203以及第二侧挡块204的尺寸均与滚珠4间隙配合，限位器202的内部开设有滚珠槽205，滚珠4可转动设置于滚珠槽205的内部，第一侧挡块203以及第二侧挡块204分别夹置在滚珠4的左右两侧，限位器202的前后两侧均开设有侧豁槽206，滚珠4未接触第一侧挡块203以及第二侧挡块204的侧弧面由侧豁槽206内露出；所述限位器202的内部设置有第一侧滑区208、第二侧滑区209和第二端滑区210，第一侧滑区208以及第二侧滑区209分别设置于第一侧挡块203以及第二侧挡块204的内侧，第二端滑区210设置于滚珠槽205的内侧；所述第一架环1包括有第一架环主体101、限位槽102、第一滚针孔103和第一端滑区104，第一架环主体101远离环沟3的一侧设置有限位槽102以及第一滚针孔103，限位槽102以及第一滚针孔103之间为间隔交错排列环绕设置于第一架环主体101的表面，限位槽102的尺寸均与滚珠4间隙配合，限位槽102的内部设置有第一端滑区104，滚珠4远离限位器202的一侧滚动设置于限位槽102的内部；所述限位槽102的数量及位置均与限位器202相匹配，第一滚针孔103的数量及位置均与第二滚针孔207相匹配；所述滚针5包括有滚针柱501、限位端502、滚球503、伸缩槽504、伸缩弹簧505和球孔506，滚针5的顶端和底端均设置有滚针柱501，滚针5两端的滚针柱501均可转动连接在其临近的第一滚针孔103及第二滚针孔207内部，滚针柱501远离滚针5的一端上设置有限位端502，滚针柱501的内部开设有伸缩槽504，伸缩槽504的内部设置有伸缩弹簧505，伸缩弹簧505的一端固定连接在伸缩槽504的底部，伸缩弹簧505的另一端上设置有滚球503，伸缩槽504与滚针柱501的侧边连通处开设有球孔506，球孔506的内径小于滚球503的最大球径，滚球503与其所接近的第一滚针孔103或第二滚针孔207内壁滑动接触。

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