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申请/专利权人：四川省机场集团有限公司成都天府国际机场分公司

摘要：本发明公开了一种基于航班联动的灯具智能控制方法及系统，应用于智能控制技术，方法包括：获取航班进出港信息对应的进出港时刻、当前时刻和当前室外光照强度；根据当前时刻、进出港时刻、当前日期和当前室外光照强度计算进出港光照强度；根据进出港光照强度计算第一光照强度、第二光照强度和第三光照强度；通过第一光照强度控制第一灯具组的亮度，通过第二光照强度控制第二灯具组的亮度，通过第三光照强度控制第三灯具组的亮度。本发明一种基于航班联动的灯具智能控制方法及系统，通过上述技术方案，不但可以对实现对登机桥照明及时的自动控制，也可以适应不同光照条件，以实现照明节能，具有极好的时效性和分区控制准确性。

主权项：1.一种基于航班联动的灯具智能控制方法，其特征在于，包括：接收到目标登机桥对应的航班进出港信息时，获取所述航班进出港信息对应的进出港时刻、当前时刻和当前室外光照强度；根据所述当前时刻、所述进出港时刻、当前日期和所述当前室外光照强度计算所述进出港时刻对应的进出港光照强度；根据所述进出港光照强度计算第一光照强度、第二光照强度和第三光照强度；在所述进出港时刻的预设时间范围内，通过所述第一光照强度控制第一灯具组的亮度，通过所述第二光照强度控制第二灯具组的亮度，通过所述第三光照强度控制第三灯具组的亮度；所述第一灯具组为所述目标登机桥的接驳端的灯具组；所述第二灯具组为所述目标登机桥的通道处的灯具组；所述第三灯具组为所述目标登机桥的通道处的灯具组，且所述第三灯具组中的灯具和所述第二灯具组中的灯具沿登机桥通道轴线依次交替设置；根据所述进出港光照强度计算第一光照强度、第二光照强度和第三光照强度包括：将所述进出港光照强度输入第一拟合函数；当所述第一拟合函数输出的光照强度大于预设光照强度时，将所述第一拟合函数输出的光照强度作为所述第一光照强度；当所述第一拟合函数输出的光照强度小于或等于所述预设光照强度时，将所述第一光照强度设置为0；将所述进出港光照强度输入第二拟合函数；当所述第二拟合函数输出的光照强度大于所述预设光照强度且小于等于所述第二灯具组的照明亮度阈值时，将所述第二拟合函数输出的光照强度作为所述第二光照强度；当所述第二拟合函数输出的光照强度小于或等于所述预设光照强度时，将所述第二光照强度设置为0；当所述第二拟合函数输出的光照强度大于所述第二灯具组的照明亮度阈值时，将所述第二灯具组的照明亮度阈值作为所述第二光照强度，将所述第二拟合函数输出的光照强度与所述第二灯具组的照明亮度阈值的差值作为所述第三光照强度。

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