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申请/专利权人：青岛中车四方轨道车辆有限公司
摘要：本发明涉及一种窄轨旅游客车车辆用定位控制系统，包括：若干信标；信标读取器；GPS天线；控制器，其内置路网图、所有信标的编号及其对应的安装位置信息；路网图分为GPS优先区域、信标优先区域和仅信标无GPS区域；控制被配置为执行如下：在车辆进入GPS优先区域下，控制器控制车辆按照GPS定位信息进行报站触发；在车辆进出仅信标无GPS区域时，在入口和出口中每个处分别间隔设置预设距离的双信标，在扫描到入口或出口处双信标中任一信标后，表示驶入或驶出所述仅信标无GPS区域，且同时在一段时间后未扫描到双信标中另一个信标时，则报告未扫描到信标故障。该定位控制系统准确实现车辆定位并报站。
主权项：1.一种窄轨旅游客车车辆用定位控制系统，其特征在于，包括：若干信标，沿轨道线路，安装在轨道旁边，且各信标分别具有各自编号；信标读取器，其设置于所述窄轨旅游客车车辆上，用于经过所述信标时扫描所述信标；GPS天线，其设置于所述窄轨旅游客车车辆上，用于实时获取车辆的GPS定位信息；控制器，其分别与所述信标读取器和GPS天线通讯连接，且所述控制器内置路网图、所有信标的编号及其对应的安装位置信息，所述路网图为每两个信标之间的区域信息，所述区域信息包括在每两个信标之间限定的区域中GPS信号是否可信、是否包含站点、站点是否需要进行报站；其中，所述路网图分为GPS优先区域、信标优先区域和仅信标无GPS区域；所述控制器被配置为执行如下：在车辆进入GPS优先区域下，所述控制器控制车辆按照GPS定位信息进行报站触发，其中，针对同一经纬度不同海拔高度的站台，所述控制器根据所扫描到的信标确定所述站台；在车辆进入信标优先区域时，所述控制器控制车辆按照信标的扫描结果进行报站触发；在车辆进出仅信标无GPS区域时，在入口和出口中每个处分别间隔设置预设距离的双信标，在扫描到入口或出口处双信标中任一信标后，表示驶入或驶出所述仅信标无GPS区域，且同时在一段时间后未扫描到双信标中另一个信标时，则报告未扫描到信标故障。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 青岛中车四方轨道车辆有限公司 一种窄轨旅游客车车辆用定位控制系统
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