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申请/专利权人：杭州科峰轴承有限公司
摘要：本发明属于汽车轮毂轴承技术领域，尤其涉及一种高负荷轮毂轴承单元，包括轴承组件、传动组件，轴承组件用于建立汽车轮毂与悬架之间的旋转配合，传动组件用于建立第二轴套与驱动轴之间的等速传动连接。本发明中传动组件的球体在球套轴向脱离球面板后因球面板对球体的轴向运动不形成阻挡而实现球笼万向节结构中的球体从安装架和第二轴套中的轴向脱离拆卸，待安装架与球体脱离后，通过旋动安装架一定幅度，使得第二滚珠掉出第一滚槽和第三安装槽来实现安装架从第二轴套的拆卸，球笼万向节结构的整体拆卸省力方便。
主权项：1.一种高负荷轮毂轴承单元，用于在汽车悬架上安装汽车轮毂，其特征在于，包括：轴承组件，用于建立汽车轮毂与悬架之间的旋转配合；所述轴承组件包括与汽车悬架连接的第一轴套，所述第一轴套的两端内分别开设有第一弧面和第二弧面，所述第一弧面内通过第一安装架安装有若干滚柱，所述第二弧面内通过第二安装架安装有若干第一滚珠，所述第一安装架的端面与第二安装架的端面接触，所述第一轴套内设置有第二轴套，所述第二轴套的外侧开设有将滚柱轴向约束于第一弧面的第三弧面，所述第二轴套的一端固设有用来安装刹车盘和汽车轮毂的环板，所述第二轴套的另一端螺纹连接有第三轴套且两者通过螺栓锁定，所述第三轴套的外侧开设有将第一滚珠轴向约束于第二弧面的第四弧面；传动组件，用于建立第二轴套与驱动轴之间的等速传动连接；所述传动组件包括与驱动轴连接的球体，所述球体设置于第二轴套内壁的球槽内，所述球体与球槽之间设置有在第二轴套与驱动轴同轴线时可对球体和第二轴套进行轴向拆离的球笼万向节结构。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 杭州科峰轴承有限公司 一种高负荷轮毂轴承单元
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