买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

申请/专利权人：上海中船三井造船柴油机有限公司

摘要：一种船用柴油机气缸盖起动阀孔和起动阀进气孔的加工方法，包括以下步骤：一、加工起动阀孔，先预钻出预制孔，再行粗加工，之后精加工起动阀孔达到要求；二、粗加工通孔，预钻通孔且留出余量，三、预加工第一斜孔，工件旋转至6°位置，钻出最小直径预制孔，四、预加工第二斜孔，工件旋转至‑6°位置，钻出最小直径预制孔，五、粗加工第二斜孔，采用螺旋铣削方式，进行第二斜孔的粗加工，直径留0.5mm余量，六、粗加工第一斜孔，工件转回至6°位置，采用螺旋铣削方式，进行第一斜孔的粗加工，直径留0.5mm余量，七、精加工第一斜孔、第二斜孔和通孔。本发明提高了产品质量，减少了加工辅助时间，有效提升了加工效率，可适用于各类机型气缸盖起动阀孔和起动阀进气孔的加工。

主权项：1.一种船用柴油机气缸盖起动阀孔和起动阀进气孔的加工方法，所述起动阀孔为贯通气缸盖的阶梯通孔，中段设有台阶孔，所述起动阀进气孔由并行相交的第一斜孔和第二斜孔与通孔相接而成，该通孔开口于所述气缸盖表面，所述第一斜孔和第二斜孔的轴线呈12°交叉，内端同时与所述台阶孔相贯通；其特征在于：所述的加工方法包括如下步骤：步骤一、加工起动阀孔先采用小直径的可转位刀片式钻头，预钻出用于螺旋铣的最小直径贯穿预制孔，再采用可换位刀片式的高进给铣刀加接心轴式减振接杆，按螺旋线轨迹进行该起动阀孔内其余各阶梯孔的粗加工，之后采用单镗和双镗方式精加工所述起动阀孔达到图纸要求；步骤二、粗加工通孔采用可转位刀片式钻头预钻所述通孔，留出余量，然后进行孔口的倒角，完成该通孔的粗加工；步骤三、预加工第一斜孔工件旋转至6°位置，使刀具轴线与所述第一斜孔的轴线角度相同，先用小直径螺旋铣刀在所述通孔的预制孔的孔底铣出平面，再在所述第一斜孔的位置上钻出进行螺旋铣的最小直径预制孔，从而完成该第一斜孔的预制孔的加工；步骤四、预加工第二斜孔工件旋转至-6°位置，使刀具轴线与所述第二斜孔的轴线角度相同，先用小直径螺旋铣刀在所述通孔的预制孔的孔底铣出平面，再在所述第二斜孔的位置上钻出进行螺旋铣的最小直径预制孔，从而完成该第二斜孔的预制孔的加工；步骤五、粗加工第二斜孔采用快速铣刀加接心轴式减振接杆，在所述第二斜孔的不干涉位置上起刀，采用螺旋铣削的加工方式，按螺旋线轨迹进行该第二斜孔的粗加工，直径留0.5mm余量，便于后续精加工；步骤六、粗加工第一斜孔工件转回至6°位置，使刀具轴线与所述第一斜孔的轴线角度相同，采用快速铣刀加接心轴式减振接杆，在所述第一斜孔的不干涉位置上起刀，采用螺旋铣削的加工方式，按螺旋线轨迹进行该第一斜孔的粗加工，直径留0.5mm的余量，便于后续精加工；步骤七、精加工第一斜孔、第二斜孔和通孔采用双镗刀加接心轴式减振接杆，半精镗所述第一斜孔和第二斜孔，半径留0.3～0.4mm余量，再采用单镗刀加接阻尼式防振刀杆，精镗该第一斜孔和第二斜孔，达到图纸要求，采用同样的单镗和双镗方式精加工所述通孔，达到图纸要求。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 上海中船三井造船柴油机有限公司 船用柴油机气缸盖起动阀孔和起动阀进气孔的加工方法