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申请/专利权人：南京青云智锋科技发展有限公司
摘要：本发明公开一种全机型自适应高仿真飞行模拟座舱，涉及飞行模拟座舱技术领域，包括通用仿真座舱底座和高仿真座舱环境套件；通用仿真座舱底座包括基座和活动甲板，所述活动甲板的底部安装在基座顶部，且位于基座上表面前后移动，活动甲板的顶部用于为高仿真座舱环境套件提供机械安装位，并提供通用的电力配电、电气控制、数据采集和通讯传输。本发明采用通用底座+可更换的高仿真座舱环境套件方式，可大大提高系统的通用性；采用标准化和小型化设计，可极大降低成本，不受场地限制灵活布置，适配球屏、球幕、VRARXR眼镜等多种视景显示方式；仿真训练连接平台设计，可进行单机、同地多机、异地多机组网训练。
主权项：1.一种全机型自适应高仿真飞行模拟座舱，其特征在于：包括通用仿真座舱底座和高仿真座舱环境套件；通用仿真座舱底座包括基座1和活动甲板2，所述活动甲板2的底部安装在基座1顶部，且位于基座1上表面前后移动，活动甲板2的顶部用于为高仿真座舱环境套件提供机械安装位，并提供通用的电力配电、电气控制、数据采集和通讯传输；高仿真座舱环境套件包括仿真座椅3、中央驾驶杆4、脚蹬5、左操纵台8、仪表板9和右操纵台10；所述仿真座椅3连接在活动甲板2的座椅安装区2-2处，并实现不同机型座椅倾角的变化模拟；所述中央驾驶杆4可拆卸安装于活动甲板2的中央驾驶杆安装区2-3处，中央驾驶杆4包括俯仰伺服机构和横滚伺服机构，用于实现不同机型驾驶杆模拟；所述脚蹬5通过脚蹬驱动机构安装在活动甲板2的脚蹬安装区2-4，并跟随脚蹬驱动机构前后移动和升降，实现飞行控制中刹车、控制方向舵与地面转向功能模拟；所述左操纵台8和右操纵台10分别设置在中央驾驶杆4的两侧，仪表板9位于左操纵台8和右操纵台10的中间。
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权利要求：
百度查询： 南京青云智锋科技发展有限公司 一种全机型自适应高仿真飞行模拟座舱
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