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申请/专利权人：操纵技术IP控股公司
摘要：一种用于线控转向方向盘致动器中的被动阻尼的方法，包括：选择用于方向盘致动器的马达的多个绕组；使多个绕组中的绕组子集短路，绕组子集中的每个绕组与绕组子集中的每个其他绕组成钝角设置；确定马达的电阻值；基于与绕组子集相关联的多个绕组选择性地调节电阻值；以及提供与绕组子集串联的至少一个金属氧化物半导体场效应晶体管MOSFET，该至少一个MOSFET被配置为：基于交通工具速度改变与绕组子集相关联的电阻；和调整与方向盘致动器相关联的阻尼特性。
主权项：1.一种用于方向盘致动器中的被动阻尼的方法，所述方法包括：选择用于方向盘致动器的马达的多个绕组；使所述多个绕组中的绕组子集短路，所述绕组子集中的每个绕组与所述绕组子集中的每个其他绕组成钝角设置；确定所述马达的电阻值；基于与所述绕组子集相关联的多个绕组选择性地调节所述电阻值；以及提供与所述绕组子集串联的至少一个金属氧化物半导体场效应晶体管MOSFET，所述至少一个MOSFET被配置为：基于交通工具速度来改变与所述绕组子集相关联的电阻；和调整与所述方向盘致动器相关联的阻尼特性。
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权利要求：
百度查询： 操纵技术IP控股公司 线控转向方向盘致动器分布绕组被动阻尼的系统和方法
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