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申请/专利权人：蓝工(江苏)环境系统有限公司

摘要：本发明公开了船用模块化多机头节能柜式空调系统，涉及空调系统技术领域，包括：柜式机组本体，所述柜式机组本体的一侧外表面开设有节能仓，存储组件。该船用模块化多机头节能柜式空调系统，当蒸发的制冷剂通过冷风管进入到低温仓的内部后，使得液态水遇冷变成固态的冰，当锂电池组与蓄电池的内部储电用完时，首先启动正反电机，将冰块保存在保温设备内，然后将吸盘移动至正对其中一个储存盒的外表面，通过负压泵和吸盘的作用将储存盒从收集仓的内部移出，在涡轮扇的作用下冷气大范围覆盖在低温仓的内部，解决了现有技术中船用模块化多机头节能柜式空调系统多不具备自我调节功能和当供电区域供电不足无法继续对船舱继续供冷的问题。

主权项：1.船用模块化多机头节能柜式空调系统，其特征在于，包括：柜式机组本体（1），所述柜式机组本体（1）的一侧外表面开设有节能仓（2）；存储组件（8），所述存储组件（8）包括有收集仓（801），所述收集仓（801）的一侧外表面固定安装有支撑块（802），所述支撑块（802）的顶部设置正反电机（803），所述正反电机（803）的输出轴固定连接有转杆（804），所述转杆（804）的外表面固定套设有密封板（805），所述收集仓（801）的外表面开设有多个滑槽（806），多个所述滑槽（806）的内部均滑动连接有储存盒（807），多个所述储存盒（807）的内部底面均设置液压杆（808），多个所述液压杆（808）的顶端均固定有挡块（809），所述收集仓（801）的外表面靠近顶部处开设有多个出风口（810）；扩散组件（9），所述扩散组件（9）包括有移动块（904），所述移动块（904）的外表面设置负压泵（905），所述负压泵（905）的吸气管和出气管的外表面均设置阀门（906），所述移动块（904）的外表面固定有两个承重架（915），两个所述承重架（915）的外表面之间固定有连接仓（907），所述连接仓（907）的内部滑动连接有第一活塞（908），所述第一活塞（908）的外表面固定有伸缩管（909），所述伸缩管（909）的一端设置吸盘（910），所述移动块（904）的顶部固定有承重板（913），所述承重板（913）的底部设置涡轮扇（914）。

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