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申请/专利权人：佛吉亚汽车座椅公司

摘要：用于组装座椅的高度调节系统的方法，该高度调节系统包括座椅框架10、第一壳体30和驱动模块20，该座椅框架10包括至少一个凸缘11，该凸缘11沿纵向方向X延伸并且在横向方向Y上包括内侧和外侧，该第一壳体30沿横向方向Y布置在凸缘11的第一侧12上，该驱动模块20包括调节机构21，调节机构21沿横向方向Y布置在凸缘11的与第一侧12相对的第二侧13上，与内侧或外侧中的另一个重合，其中，第一壳体30、凸缘11和驱动模块20通过至少一个永久性紧固装置例如焊接70或例如粘合剂固定在一起。

主权项：1.用于组装座椅的高度调节系统的方法100，所述高度调节系统包括：-座椅框架10，其至少包括：凸缘11，其沿纵向方向X延伸，并且在横向方向Y上包括内侧和外侧，以及连接杆14，其围绕第一横向轴线A1相对于所述凸缘11可枢转地铰接，所述连接杆14沿横向方向Y布置在所述凸缘11的第一侧12上，所述第一侧12与所述内侧或外侧重合，所述连接杆14包括至少一个齿状扇形部15，-第一壳体30，其沿横向方向Y布置在所述凸缘11的第一侧12上，所述连接杆14的齿状扇形部15横向地布置在所述第一壳体30和所述凸缘11的第一侧之间，-驱动模块20，其至少包括：调节机构21，所述调节机构20沿横向方向Y布置在所述凸缘11的与所述第一侧12相对的第二侧13上，所述第二侧13与所述内侧或所述外侧中的另一个重合，输出构件25，其沿第二横向轴线A2延伸，所述输出构件25的第一端部26与所述调节机构21协作，以能够使所述输出构件25围绕所述第二横向轴线A2旋转，所述输出构件25延伸通过穿过所述凸缘11的第一开口17和穿过所述第一壳体30的第二开口35，所述输出构件25的第二端部27布置在所述第一壳体的在横向方向Y上与所述凸缘11相对的第一侧31a上，所述输出构件25还包括至少一个小齿轮28，所述小齿轮28在横向方向Y上至少部分地布置在所述凸缘11和所述第一壳体30之间，并且与所述连接杆14的齿状扇形部15协作，所述方法100包括以下步骤：A.通过工具将所述驱动模块20的输出构件25保持在保持位置，在所述保持位置，所述输出构件25沿着第二横向轴线A2相对于所述凸缘11对准，B.在纵向方向X上向所述连接杆14施加力，以消除所述连接杆14的齿状扇形部15与所述输出构件25的小齿轮28之间的任何间隙，C.特别是通过至少一个永久性紧固装置，例如焊接70或粘合剂，固定所述第一壳体30、凸缘11和驱动模块20，并且其中，在所述输出构件25处于所述保持位置时执行步骤B和步骤C。

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