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申请/专利权人:中铁建工集团第四建设有限公司;中铁建工集团有限公司
摘要:本发明公开了车站空气调节智慧站房及空气调节方法,属于车站站房领域。车站空气调节智慧站房,包括抽风机以及空气调节箱,均固定连接在站房主体的内壁,抽风机和空气调节箱之间设有直管,抽风机抽取气体后通过直管输送至空气调节箱内;输送通道,固定设置在空气调节箱的内壁,输送通道的底部设有输送管;空心支撑块,固定设置在空气调节箱的底部内壁,空心支撑块上转动连接有空心轴,空心轴的顶部设有转盘,转盘上设有多个喷嘴;活性炭滤网,设置在空气调节箱的上层顶部;本发明能够提高对站房主体内空气的净化和调节的效果,避免在人流量大的时候对空气的洁净度产生影响,提高了空气质量和旅客的舒适度。
主权项:1.车站空气调节智慧站房,包括站房主体(1),所述站房主体(1)上设有进口(101)和出口(102),其特征在于,还包括:抽风机(2)以及空气调节箱(3),均固定连接在站房主体(1)的内壁,所述抽风机(2)和空气调节箱(3)之间设有直管(202),所述抽风机(2)抽取气体后通过直管(202)输送至空气调节箱(3)内;固定板(301),固定设置在空气调节箱(3)内,且所述固定板(301)将空气调节箱(3)分为上层和下层,所述空气调节箱(3)的下层内储存有液体;输送通道(206),固定设置在空气调节箱(3)的内壁,所述输送通道(206)的底部设有输送管(207);空心支撑块(302),固定设置在空气调节箱(3)的底部内壁,所述空心支撑块(302)上转动连接有空心轴(303),所述空心轴(303)的顶部设有转盘(4),所述转盘(4)上设有多个喷嘴(401);活性炭滤网(312),设置在所述空气调节箱(3)的上层顶部;凹槽(6),设置在空气调节箱(3)上,所述凹槽(6)内设有排气槽(603);所述抽风机(2)的出气端设有连通管(201),所述连通管(201)与直管(202)相连通,所述直管(202)与空气调节箱(3)的内壁之间设有主动轴(204),所述主动轴(204)置于直管(202)内的一端设有旋转叶片(205),所述直管(202)上设有增压泵(208)。
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