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申请/专利权人：中冶南方城市建设工程技术有限公司;中冶南方工程技术有限公司
摘要：本发明公开一种钢梁和砼桥面板组合结构中剪力钉的横向布置设计方法，钢梁采用工字钢，钢梁顶板为工字钢顶部的翼缘板；先根据抗剪需求确定剪力钉的最小分布宽度d0，然后根据钢梁和砼桥面板二者的拟定尺寸以及材料参数计算钢梁顶板与砼桥面板的接触分布宽度d，并通过调整砼桥面板厚度h和或钢梁顶板厚度t来调整d，使得d≥d0，最后在d0至d的分布宽度内布置剪力钉，从而避免剪力钉在车辆荷载条件下出现竖向上拔力。本方法既能满足抗剪要求，又避免剪力钉在车辆荷载条件下出现竖向上拔力，从而提高剪力钉的耐疲劳性能，延长桥梁的服役寿命。
主权项：1.一种钢梁和砼桥面板组合结构中剪力钉的横向布置设计方法，其特征在于：钢梁采用工字钢，钢梁顶板为工字钢顶部的翼缘板；先根据抗剪需求确定剪力钉的最小分布宽度d0，然后根据钢梁和砼桥面板二者的拟定尺寸以及材料参数计算钢梁顶板与砼桥面板的接触分布宽度d，并通过调整砼桥面板厚度h和或钢梁顶板厚度t来调整d，使得d≥d0，最后在d0至d的分布宽度内布置剪力钉，从而避免剪力钉在车辆荷载条件下出现竖向上拔力。
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