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申请/专利权人：长城汽车股份有限公司
摘要：本申请实施例适用于车辆技术领域，提供了一种混动车辆的控制方法、装置及车辆，该方法包括：在检测到车辆内的发动机启动后，若车辆中的后桥电机处于在挡状态，则获取用于控制发动机停机或禁停的控制请求；基于控制请求生成目标控制策略；目标控制策略至少包括控制后桥电机与车辆的车轮解耦的第一控制策略，或控制发动机停机的第二控制策略；根据目标控制策略控制车辆行驶。采用上述方法，可以降低车辆在行驶过程中的能耗。
主权项：1.一种混动车辆的控制方法，其特征在于，所述方法包括：在检测到车辆内的发动机启动后，若所述车辆中的后桥电机处于在挡状态，则获取用于控制所述发动机停机或禁停的控制请求；基于所述控制请求生成目标控制策略；所述目标控制策略至少包括控制所述后桥电机与所述车辆的车轮解耦的第一控制策略，或控制所述发动机停机的第二控制策略；根据所述目标控制策略控制所述车辆行驶。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 长城汽车股份有限公司 混动车辆的控制方法、装置及车辆
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