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用于制造构件复合体的方法和注塑模具 

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申请/专利权人:宝马股份公司

摘要:本发明涉及一种用于制造用于车辆的构件复合体(100)的方法,具有步骤:提供具有膜外侧(11)和膜内侧(12)的透光的膜(10),提供具有注塑体(21)和成型体(22)的注塑模具(20),其中,所述注塑体(21)和所述成型体(22)相对于彼此可运动,将所述注塑体(21)定位在与所述膜内侧(12)间隔开的注塑位置(P1)中,将所述成型体(22)定位在所述膜内侧(12)上,将发泡的载体材料(30)注塑到所述膜内侧(12)上以形成与所述膜内侧(12)材料锁合地连接的载体(31),并且在所述注塑之后,使所述注塑体(21)从所述注塑位置(P1)离开所述膜内侧(12)运动到最终成型位置(P2)中,其中,为了在所述载体材料(30)中形成至少一个材料空隙(40),所述成型体(22)保持定位在所述膜内侧(12)上。本发明还涉及一种用于执行根据本发明的方法的注塑模具(20)。

主权项:1.一种用于制造用于车辆的构件复合体(100)的方法,具有步骤:-提供具有膜外侧(11)和膜内侧(12)的透光的膜(10),-提供具有注塑体(21)和成型体(22)的注塑模具(20),其中,所述注塑体(21)和所述成型体(22)能够相对于彼此运动,-将所述注塑体(21)定位在与所述膜内侧(12)间隔开的注塑位置(P1)中,-将所述成型体(22)定位在所述膜内侧(12)上,-将发泡的载体材料(30)注塑到所述膜内侧(11)上,以形成与所述膜内侧(12)材料锁合地连接的载体(31),并且-在所述注塑之后,使所述注塑体(21)从所述注塑位置(P1)离开所述膜内侧(12)运动到最终成型位置(P2)中,其中,为了在所述载体材料(30)中形成至少一个材料空隙(40),所述成型体(22)保持定位在所述膜内侧(12)上。

全文数据:

权利要求:

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