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副仪表板系统和车辆 

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申请/专利权人:比亚迪股份有限公司

摘要:本发明公开了一种副仪表板系统和车辆,副仪表板系统包括:副仪表板和扶手箱,扶手箱与副仪表板相连接,扶手箱包括:底座和扶手,底座与副仪表板相连接,扶手设置于底座,扶手包括:扶手内板、扶手外板和齿轮解锁机构,扶手内板和扶手外板相连接,齿轮解锁机构与底座和扶手内板相连接,齿轮解锁机构包括:第一解锁组件和第二解锁组件,第一解锁组件用于从左侧开启扶手,第二解锁组件用于用于从右侧开启扶手;其中,第一解锁组件和第二解锁组件均包括:解锁齿条、解锁齿轮、第一转轴和第二转轴,两个解锁齿条相互限位,解锁齿条的一端连接有解锁按钮。通过左侧或右侧的解锁齿条与解锁齿轮相啮合,实现从左侧或右侧开启扶手箱,便于用户操作。

主权项:1.一种副仪表板系统,包括:副仪表板和扶手箱,所述扶手箱与所述副仪表板相连接,其特征在于,所述扶手箱包括:底座(10),与所述副仪表板相连接;扶手,所述扶手设置于所述底座(10),所述扶手包括:扶手内板(41)和扶手外板(42),所述扶手内板(41)和所述扶手外板(42)相连接;齿轮解锁机构,所述齿轮解锁机构与所述扶手内板(41)相连接,用于解锁所述扶手,所述齿轮解锁机构包括:第一解锁组件和第二解锁组件,所述第一解锁组件用于从左侧开启所述扶手,所述第二解锁组件用于从右侧开启所述扶手;其中,所述第一解锁组件和所述第二解锁组件均包括:解锁齿条(21)和解锁齿轮(22),两个所述解锁齿条(21)相互限位,所述解锁齿条(21)的一端连接有解锁按钮(27)且与所述解锁齿轮(22)相啮合;按压一侧的所述解锁按钮(27)后,对应的所述解锁齿条(21)移动至与另一个解锁齿条(21)抵接以对其限位,对应侧的所述解锁齿轮(22)转动,以从一侧开启所述扶手。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 比亚迪股份有限公司 副仪表板系统和车辆

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