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包括具有改进耐久性的煅烧高岭土湿摩擦材料的离合器组件 

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申请/专利权人:舍弗勒技术股份两合公司

摘要:用于机动车辆传动系统的离合器组件包括刚性支承件和固定至刚性支承件的表面的湿摩擦材料。湿摩擦材料包含基材,该基材包含纤维基体和嵌入纤维基体的填料颗粒;以及嵌入基材的粘结剂。基材包含按重量百分比计30%至55%的纤维素纤维和10%至50%的煅烧高岭土。基材还包含以下中的至少一者:1%至20%的平均颗粒尺寸为35微米至85微米的石墨、20%至40%的与为桐改性酚醛树脂的粘结剂结合的硅藻土、5%至20%的短切芳族聚酰胺纤维或5%至20%的酚醛纤维。

主权项:1.一种用于机动车辆传动系统的离合器组件,包括:刚性支承件;以及固定至所述刚性支承件的表面的湿摩擦材料,所述湿摩擦材料包含:基材,所述基材包含纤维基体和嵌入所述纤维基体的填料颗粒;和嵌入所述基材的粘结剂,所述基材包含按重量百分比计:30%至55%的纤维素纤维;10%至50%的煅烧高岭土;和以下中的至少一者:1%至20%的平均颗粒尺寸为35微米至85微米的石墨;20%至40%的与为桐改性酚醛树脂的所述粘结剂结合的硅藻土;5%至20%的短切芳族聚酰胺纤维;或5%至20%的酚醛纤维。

全文数据:

权利要求:

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