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申请/专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所

摘要：一种燃气轮机的电磁空气开关，涉及燃气轮机能源动力领域。本发明是为了解决燃气轮机防喘、起动燃油雾化、停机燃油吹扫、超速紧急降工况无法打开燃气轮机的问题。本发明所述的一种燃气轮机的电磁空气开关，包括：弹簧、第一阀门、铁芯、衔铁、线圈、第一壳体、螺帽、插塞接头、环、阀碟、套筒、第二阀门、第二壳体、可转管接头和管头塞。一种燃气轮机的电磁空气开关是通过电磁空气开关打开和关闭压缩空气通路，保证从气动控制系统向空气旁通阀控制腔供给和切断压缩空气。主要用于燃气轮机防喘、起动燃油雾化、停机燃油吹扫和超速紧急降工况时，打开或关闭燃气轮机的开关。

主权项：1.一种燃气轮机的电磁空气开关，其特征在于，包括：弹簧1、第一阀门2、铁芯3、衔铁4、线圈5、第一壳体6、螺帽7、插塞接头8、环9、阀碟10、套筒13、第二阀门14、第二壳体15、可转管接头16和管头塞17；可转管接头16和第二壳体15均为圆管，管头塞17为一端封闭的圆筒结构，管头塞17的开口端与第二壳体15的一端连通，可转管接头16的一端与管头塞17的外圆周壁相互垂直连接，且可转管接头16与管头塞17相互连通，弹簧1和第一阀门2均位于第二壳体15内部，第一阀门2的一端与弹簧1的一端接触，弹簧1的另一端与管头塞17开口端端面接触，铁芯3为圆筒结构，该圆筒结构的一端向其径向设有延伸面，衔铁4为圆筒结构，衔铁4的一端与铁芯3的另一端同轴螺纹连接，线圈5同时缠绕在铁芯3和衔铁4的外圆周面上，第二壳体15的另一端与铁芯3的延伸面端通过第二阀门14连接，套筒13为圆环结构，套筒13位于铁芯3的延伸面与线圈5的一端面之间，铁芯3、衔铁4、线圈5和套筒13均位于第一壳体6内，衔铁4的延伸面搭接在第一壳体6的一端面上，第一壳体6与衔铁4同轴，阀碟10为圆台结构，阀碟10固定在第一壳体6的另一端，螺帽7的中心处开有一个圆孔，螺帽7扣接在第一壳体6的另一端，阀碟10的凸台穿过螺帽7的圆孔，阀碟10位于螺帽7外部，阀碟10固定在第一壳体6的另一端，螺帽7固定在阀碟10的上方，环9垫在衔铁4和阀碟10之间，插塞接头8为一端封闭的圆筒结构，插塞接头8螺纹插接在阀碟10的凸出端口。

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