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申请/专利权人：大连海事大学
摘要：本发明提供了一种基于无网格涡柱的船舶火灾烟雾模拟方法，涉及航海仿真技术领域，包括如下步骤：S1、使用涡柱元素对涡量场进行离散；初始化涡柱元素和烟雾颗粒，开始进行烟雾模拟；S2、通过涡柱元素计算涡结构的自诱导速度；S3、通过涡柱元素计算涡结构的全局诱导速度；S4、基于涡结构的自诱导速度和涡结构的全局诱导速度更新涡柱和烟雾颗粒的位置；S5、基于S4更新后的涡柱和烟雾颗粒的位置，使用二次取样算法更新涡量场；S6、返回S2，直至烟雾运动的时间达到设定的阈值，结束模拟。本发明设计了一种可准确计算涡结构曲率的离散几何结构，通过涡结构的曲率计算涡结构的自诱导速度，以模拟具有高度真实感的船舶火灾烟雾运动场景。
主权项：1.一种基于无网格涡柱的船舶火灾烟雾模拟方法，其特征在于，包括如下步骤：S1、使用涡柱元素对涡量场进行离散；初始化涡柱元素和烟雾颗粒，给涡柱和烟雾颗粒的物理属性设定初值，所述初值包括速度、位置和涡量强度，开始进行烟雾模拟；所述涡柱元素为两个相连分段组成，在两个相连分段的连接处设置有一个中点，两个分段的端部各设置有一个端点，一个中点和两个端点组成三个顶点；所述涡柱元素附带的物理属性包括分段涡量强度的模长、顶点的位置和速度；S2、通过涡柱元素计算涡结构的自诱导速度；S3、通过涡柱元素计算涡结构的全局诱导速度；S4、基于涡结构的自诱导速度和涡结构的全局诱导速度更新涡柱和烟雾颗粒的位置；S5、基于S4更新后的涡柱和烟雾颗粒的位置，使用二次取样算法更新涡量场；S6、返回S2，直至烟雾运动的时间达到设定的阈值，结束模拟。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 大连海事大学 一种基于无网格涡柱的船舶火灾烟雾模拟方法
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