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申请/专利权人：江苏徐工工程机械研究院有限公司

摘要：本发明涉及一种救援器材车，其包括：救援器具；车架，形成有容纳救援器具的储存位；以及液压系统，设于车架，液压系统包括：油缸，油缸的缸杆驱动连接于救援器具，油缸被配置为将救援器具收回至储存位，以及将救援器具从储存位取出；主换向阀，通过油路连接油缸，主换向阀包括第一工位和第二工位，主换向阀在第一工位，液压油经主换向阀进入油缸的无杆腔，以驱动油缸的缸杆伸出，主换向阀在第二工位，液压油经主换向阀进入油缸的有杆腔，以驱动油缸的缸杆缩回；油箱；以及泵，其输入端通过油路连接于油箱，输出端通过油路连接于主换向阀，泵被配置为将油箱内的液压油泵向主换向阀。本发明操作方便，节省人力，提高了救援效率。

主权项：1.一种救援器材车，其特征在于，包括：救援器具（3）；车架（2），形成有容纳所述救援器具（3）的储存位；以及液压系统（1），设于所述车架（2），所述液压系统（1）包括：油缸（11），所述油缸（11）的缸杆驱动连接于所述救援器具（3），所述油缸（11）被配置为将所述救援器具（3）收回至所述储存位，以及将所述救援器具（3）从所述储存位取出；主换向阀（12），通过油路连接所述油缸（11），所述主换向阀（12）包括第一工位和第二工位，所述主换向阀（12）在第一工位，液压油经所述主换向阀（12）进入所述油缸（11）的无杆腔，以驱动所述油缸（11）的缸杆伸出，所述主换向阀（12）在第二工位，液压油经所述主换向阀（12）进入所述油缸（11）的有杆腔，以驱动所述油缸（11）的缸杆缩回；油箱（13）；以及泵（14），其输入端通过油路连接于所述油箱（13），输出端通过油路连接于所述主换向阀（12），所述泵（14）被配置为将所述油箱（13）内的液压油泵向所述主换向阀（12）；第二支路、回油油路和次换向阀（18），所述第二支路的第一端连接所述泵（14）的输出端与所述主换向阀（12）之间的油路，所述第二支路的第二端连接所述回油油路，所述回油油路连接所述油箱（13），所述次换向阀（18）设于所述第二支路；所述次换向阀（18）包括第一工位、第二工位、第一油口、第二油口和单向阀；所述次换向阀（18）的第一油口连接所述泵（14）的输出端，所述次换向阀（18）的第二油口连接所述油箱（13）；所述次换向阀（18）在第一工位，所述次换向阀（18）的第一油口与第二油口之间的油路设有单向阀，所述单向阀的进口与所述次换向阀（18）的第二油口连通，所述单向阀的出口与所述次换向阀（18）的第一油口连通，所述次换向阀（18）在第二工位，所述次换向阀（18）的第一油口与第二油口连通。

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