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用于改进流量的扫气型齿轮板 

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申请/专利权人:通用汽车环球科技运作有限责任公司

摘要:一种泵,包括第一齿轮板和位于齿轮板的第一侧的第一对反向旋转齿轮。该对反向旋转齿轮从入口吸入流体并将该流体转移到共用歧管的出口。齿轮板具有切口,以增加流入共用歧管的流体的流量。

主权项:1.一种泵,包括:入口;共用歧管,所述共用歧管包括出口;齿轮板,所述齿轮板包括:第一侧;与所述第一侧相对设置的第二侧;围绕所述第一侧和所述第二侧的外周表面;穿过所述第一侧并延伸至所述第二侧的第一孔;穿过所述第一侧并延伸至所述第二侧的第二孔;调速肋片,所述调速肋片设置在所述第一侧上并从所述第一孔延伸至第二孔;切口,所述切口邻近所述出口并从所述外周表面朝向所述调速肋片延伸,所述切口穿过所述齿轮板并限定朝向所述出口延伸的末端,其中,所述末端延伸越过所述共用歧管的管道边缘并部分伸入到所述共用歧管中;第一凹槽,所述第一凹槽邻近所述入口并形成在所述第一侧中,所述第一凹槽与所述外周表面分离,并延伸至所述调速肋片;第二凹槽,所述第二凹槽形成在所述第一侧中,所述第二凹槽从所述切口延伸至所述调速肋片,以限定腹板;和位于所述齿轮板的第一侧的第一对反向旋转齿轮;其中,所述第一对反向旋转齿轮从所述入口吸入流体并将所述流体转移到所述共用歧管的出口;其中,所述切口与所述第一对反向旋转齿轮重叠,以增加流入所述共用歧管的流体的流量;以及其中,所述腹板具有相对于所述外周表面和所述末端的偏移,以使所述齿轮板上的应力最小化。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 通用汽车环球科技运作有限责任公司 用于改进流量的扫气型齿轮板

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