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申请/专利权人:长城汽车股份有限公司
摘要:本发明提供了一种汽车车身结构,本发明的汽车车身结构包括下车身和上车身。其中,下车身的前部包括机舱前纵梁、前防撞梁、以及连接在两机舱前纵梁后端的机舱后横梁。下车身的中部包括门槛梁、两门槛梁之间连接的搭接梁、以及与门槛梁和搭接梁相连的电池包下壳体,还包括多根横梁;并且,各梁体、地板面板和电池包下壳体共同形成电池包外壳体。下车身的后部包括一体压铸成型的后地板,后地板上成型有分设于两侧的后地板纵梁、连接于后地板纵梁之间的后地板中横梁和后地板后横梁、以及分设于两侧的后轮罩,而且,各后地板纵梁的后端分别连接有后地板纵梁后段。本发明的汽车车身结构,利于电动汽车车身整体布置结构综合性能的改善。
主权项:1.一种汽车车身结构,包括下车身和上车身,其特征在于:所述下车身的前部包括分设于两侧的机舱前纵梁2,连接在两侧所述机舱前纵梁2前端之间的前防撞梁26,以及连接在两侧所述机舱前纵梁2后端之间的机舱后横梁4,并于两侧的所述机舱前纵梁2上分别连接有前减震器座23;所述下车身的中部包括分设于两侧的门槛梁3,连接在两侧所述门槛梁3之间的至少两根搭接梁30,以及与各所述门槛梁3和所述搭接梁30相连的电池包下壳体40,还包括连接在两侧所述门槛梁3之间的多根横梁4,各所述横梁4的前后侧分别设有地板面板41,且所述门槛梁3、所述搭接梁30、所述横梁4、所述地板面板41和所述电池包下壳体40共同形成电池包外壳体;所述下车身的后部包括一体压铸成型的后地板5,所述后地板5上成型有分设于两侧的后地板纵梁50,以及连接于两侧的所述后地板纵梁50之间的后地板中横梁51和后地板后横梁52,且所述后地板5两侧分别设有与相应侧的所述后地板纵梁50相连的后轮罩53,各所述后地板纵梁50的后端分别连接有后地板纵梁后段54。
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