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申请/专利权人:柳州柳新汽车冲压件有限公司
摘要:本发明公开一种分体式车门窗框的连接结构及其焊接工艺、汽车,所述分体式车门窗框的连接结构包括门体、门框以及粘接结构,所述门体包括主体和连接座,所述主体具有安装壁,所述连接座凸设于所述安装壁,所述连接座设有开口朝上的安装槽;所述门框包括对接座,所述对接座插接至所述安装槽内;所述粘接结构设于所述对接座与所述安装槽之间;所述对接座具有靠近所述安装壁的焊接部位,所述焊接部位与所述连接座焊接固定。通过所述粘接结构和所述焊接部位焊接,保证所述门框与所述门体连接的牢固性,不易分离,并且所述焊接部位靠近所述安装壁设置,便于通过车内其他零部件掩盖隐藏其焊接痕迹,无需在焊接后打磨,降低成本,外表美观。
主权项:1.一种分体式车门窗框的连接结构,其特征在于,包括:门体,包括主体和连接座,所述主体具有安装壁,所述连接座凸设于所述安装壁,所述连接座设有开口朝上的安装槽;门框,包括对接座,所述对接座插接至所述安装槽内;粘接结构,设于所述对接座与所述安装槽之间;其中,所述对接座具有靠近所述安装壁的焊接部位,所述焊接部位与所述连接座焊接固定;所述对接座具有靠近所述安装壁的近端面以及连接所述近端面的两个侧壁面,每一所述侧壁面靠近所述近端面处设有所述焊接部位;两个所述侧壁面分别沿上下向延伸设置;两个所述侧壁面分别为第一侧壁面和第二侧壁面,所述第一侧壁面朝上延伸后朝向所述第二侧壁面弯曲延伸;所述第一侧壁面的所述焊接部位与所述连接座通过二保焊焊接固定。
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