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一种新能源电池模组 

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申请/专利权人:上海申毅洛希能源科技有限公司

摘要:本发明中公开了一种新能源电池模组,涉及新能源技术领域;具体包括壳体,所述壳体的底部设置有风箱,且风箱的两端均安装有盖板,所述风箱的内部设置有两个通风流道,且通风流道的前端设置有两个安装槽,安装槽之间安装有补风机构,所述通风流道的后端设置有矩形槽,矩形槽的上端设置有排风机构。本发明中新能源电池被独立设置于限位支架中,并依靠独立的导热机构进行有效控温处理,导热机构依靠套设在新能源电池外侧的中空环箍,对新能源电池上下部位进行充分降温处理,利用风箱及导热机构的设置,在新能源电池底部构成隔离结构,避免新能源电池与空气直接接触,同时,保证新能源电池温度调控的效率,提高新能源电池应用的安全性。

主权项:1.一种新能源电池模组,包括壳体(1),所述壳体(1)的底部设置有风箱(6),且风箱(6)的两端均安装有盖板(4),其特征在于,所述风箱(6)的内部设置有两个通风流道(10),且通风流道(10)的前端设置有两个安装槽,安装槽之间安装有补风机构(5),所述通风流道(10)的后端设置有矩形槽(9),矩形槽(9)的上端设置有排风机构(7),且风箱(6)的顶部安装有带动排风机构(7)旋转调节的驱动组件(8),所述壳体(1)的顶部设置有电池腔,且电池腔的内部安装有多个电池支架(11),所述电池支架(11)的内部嵌装有新能源电池(12),且电池支架(11)的内部安装有多个监控新能源电池(12)温度的温度传感器,所述新能源电池(12)的外侧设置有导热机构(13),且导热机构(13)的底端贯穿电池支架(11)的底部延伸至通风流道(10)的内部,所述壳体(1)的顶部安装有束缚新能源电池(12)顶端的保护盖板(2),且保护盖板(2)的端部安装有电池模组控制器(3);所述导热机构(13)包括套设在新能源电池(12)外侧的中空环箍(131),和设置于通风流道(10)内部的循环泵(135),中空环箍(131)的内部注入导热液,所述循环泵(135)的两端设置有循环横管(133),循环横管(133)的顶部与中空环箍(131)的底部之间设置有中空的散热鳍板(132),所述中空环箍(131)的底部安装有驱动循环泵(135)的电动马达(134);所述排风机构(7)的中部设置有贯穿风箱(6)的连接轴(73),且连接轴(73)的中部设置有与驱动组件(8)传动连接的蜗轮,所述排风机构(7)的前端位置设置有倾斜分布的排风格栅(71),且排风机构(7)的后端设置有滤尘网罩(72),所述驱动组件(8)包括安装于风箱(6)顶部的驱动马达,和安装于驱动马达输出轴端部的传送杆,传动杆的外侧设置有与蜗轮配合的蜗杆;所述补风机构(5)包括螺接于安装槽内部的筒状支架(51),且筒状支架(51)的内部两端均转动安装有阶梯状结构的滤尘网筒(52),所述补风机构(5)还包括设置于筒状支架(51)中间段的积灰腔(56),且积灰腔(56)的内部安装有清洁马达(53),筒状支架(51)的两端均转动安装有清洁杆(55),清洁马达(53)的输出轴端部与清洁杆(55)传动连接,清洁杆(55)的外侧设置有多个适配滤尘网筒(52)内壁的刮板,所述滤尘网筒(52)的外壁设置有多层螺旋状分布的凸起部,且清洁马达(53)与清洁杆(55)之间通过单向联轴器传动连接,所述清洁杆(55)的外侧安装有多个风桨(54);所述循环泵(135)的轴端前部延伸至外侧安装有风轮桨叶(137),风轮桨叶(137)的外侧设置有固定于中空环箍(131)底部的保护环(136),所述电动马达(134)的输出轴端部与循环泵(135)的轴端后部通过单向联轴器传动连接。

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