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一种船舶绞缆装置 

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申请/专利权人:江苏沪宝船舶机械有限公司

摘要:本发明属于绞缆机技术领域,具体的说是一种船舶绞缆装置,所述底板的上表面对称固定连接有支撑架,所述支撑架之间转动连接有收卷架,所述收卷架的一侧设置有固定架,所述固定架的下表面和底板的上表面固定连接,所述固定架的内部滑动连接有移动块,所述移动块的上表面转动连接有导向架,所述导向架的两端对称设置有导向孔,所述导向架的内部对称固定连接有进气罩,所述进气罩的内部对称转动连接有转杆,两个所述转杆之间均通过第一传送带传动连接,可以对线缆表面的结冰层进行融化,避免在寒冷环境下,线缆表面结冰,导致驱动轮在转动时无法有效地带动线缆移动,出现打滑现象。

主权项:1.一种船舶绞缆装置,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)的上表面对称固定连接有支撑架(2),所述支撑架(2)之间转动连接有收卷架(21),所述收卷架(21)的一侧设置有固定架(4),所述固定架(4)的下表面和底板(1)的上表面固定连接,所述固定架(4)的内部滑动连接有移动块(42),所述移动块(42)的上表面转动连接有导向架(5),所述导向架(5)的两端对称设置有导向孔(51),所述导向架(5)的内部对称固定连接有进气罩(6),所述进气罩(6)的内部对称转动连接有转杆(61),两个所述转杆(61)之间均通过第一传送带(62)传动连接,所述第一传送带(62)的表面固定连接有若干个连接架(7),所述连接架(7)的内部滑动连接有固定块(71),所述固定块(71)的一侧设置有若干个排气孔(78),所述固定块(71)的另一侧设置有进气孔(76),两个所述转杆(61)之间传动设置有第二传送带(63),所述第二传送带的内部固定连接有进气管(75),所述进气管(75)一端和连接架(7)的内部固定连接,所述进气罩(6)的上表面固定连接有热风管(66),所述热风管(66)的一端固定连接有热风机(67),所述热风机(67)的下表面和导向架(5)的上表面固定连接;所述导向架(5)的上表面固定连接有第一电机(68),所述第一电机(68)的输出端和其中一个所述转杆(61)的一端固定连接;每个所述固定块(71)的一侧均固定连接有连接杆(72),每个所述连接杆(72)的内部均转动连接有移动轮(73),所述进气罩(6)的一侧固定连接有若干个凸块(64),所述进气罩(6)的一侧对称滑动设置有凸板(65),多个所述凸块(64)均和凸板(65)相互啮合;所述凸板(65)的形状设置为Z字形,每个所述固定块(71)的一侧均和连接架(7)之间对称固定连接有第一弹簧(74),所述固定块(71)的一侧固定连接有若干个齿板(77);所述凸板(65)的下表面固定连接有支撑板(610),所述支撑板(610)的下表面设置有弹簧伸缩杆(611),所述弹簧伸缩杆(611)的活动端和支撑板(610)的下表面固定连接,所述弹簧伸缩杆(611)的固定端和进气罩(6)的一侧固定连接,两个所述弹簧伸缩杆(611)之间设置有凸轮(612),且凸轮(612)和进气罩(6)的一侧转动连接,所述凸轮(612)的转动端固定连接有蜗轮(613),所述进气罩(6)的内部转动连接有蜗杆(614),且蜗杆(614)和蜗轮(613)相互啮合。

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