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一种油门踏板开度的限位方法及系统 

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申请/专利权人:上汽通用五菱汽车股份有限公司

摘要:本申请涉及一种油门踏板开度的限位方法及系统。所述待测试车辆的地板与所述油门踏板之间,设置有宾汉流体装置;所述方法包括:获取各功率点对应的目标油门踏板开度,通过宾汉流体装置针对该功率点对应的目标油门踏板开度进行限位;在部分油门工况POT下,根据各所述功率点对应的目标油门踏板开度进行噪声、振动与声振粗糙度NVH测试。采用本申请可以通过宾汉流体装置对油门踏板开度进行限位,以便完成NVH测试。

主权项:1.一种油门踏板开度的限位方法,其特征在于,所述方法应用于待测试车辆,所述待测试车辆的地板与所述油门踏板之间,设置有宾汉流体装置;所述方法包括:获取各功率点对应的目标油门踏板开度,通过宾汉流体装置针对该功率点对应的目标油门踏板开度进行限位;在部分油门工况POT下,根据各所述功率点对应的目标油门踏板开度进行噪声、振动与声振粗糙度NVH测试;所述获取各功率点对应的目标油门踏板开度,包括:在所述待测试车辆按照额定功率运行的过程中,采集所述额定功率对应的第一振动信息;针对各所述功率点中的每个功率点,根据该功率点、所述额定功率、所述第一振动信息,确定该功率点对应的第二振动信息;获取各油门踏板开度对应的第三振动信息,当所述第三振动信息与该功率点对应的第二振动信息满足预设接近度条件时,确定该油门踏板开度为该功率点对应的目标油门踏板开度。

全文数据:

权利要求:

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