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申请/专利权人：中国航天空气动力技术研究院
摘要：本发明公开了一种基于地面层可控的大失速攻角机翼结构，包括：控制器、驱动电机和机翼；其中，所述机翼的前端的上部开设有安装槽；所述控制器和所述驱动电机均设置于所述安装槽内；所述控制器与所述驱动电机相连接。本发明极大限度的增加了失速攻角。
主权项：1.一种基于地面层可控的大失速攻角机翼结构，其特征在于包括：控制器1、驱动电机7和机翼2；其中，所述机翼2的前端的上部开设有安装槽5；所述控制器1和所述驱动电机7均设置于所述安装槽5内；所述控制器1与所述驱动电机7相连接；所述控制器1凸出机翼2的上壁面的高度Δ为当地边界层厚度的0.5～0.7倍；其中，当地边界层厚度通过如下公式得到： 其中，δ为当地边界层厚度，Re为当地雷诺数，ρ为空气密度，U为空气速度，Δ为控制器凸出壁面的高度，L4为控制器的中心距前缘距离，μ为粘结系数；所述控制器1的转速和向当地边界层注入的能量的关系公式如下：E＝ρ·V2；V＝2π·r·n；其中，E为向当地边界层注入的能量，V为气体速度，r为控制器的半径，n为控制器1的转速。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航天空气动力技术研究院 一种基于地面层可控的大失速攻角机翼结构
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