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申请/专利权人：重庆聚都汽车配件有限公司

摘要：本实用新型涉及注塑模具技术领域，涉及一种汽车出风口壳体注塑模具，包括顶料组件和冷却组件，其中顶料组件包括底座，所述底座顶部的右侧固定连接有第一气缸，所述第一气缸左侧的输出端固定连接有第一齿板，所述第一齿板的顶部啮合有第一齿轮，所述第一齿轮的内腔固定连接有传动轴，所述传动轴的两侧均通过转轴活动连接有活动板，所述传动轴两侧的表面均套设有第二齿轮，所述第二齿轮的左侧啮合有第二齿板，所述第二齿板的表面套设有传动板。本实用新型所达到的有益效果是：通过设置顶料组件可以对定型后的工件进行顶出脱模，加快脱模速度，提升工作效率，通过设置冷却组件可以对注塑后的工件进行快速冷却，加快塑性速度，提升工作效率。

主权项：1.一种汽车出风口壳体注塑模具，其特征在于：包括顶料组件1和冷却组件2，其中顶料组件1包括底座101，所述底座101顶部的右侧固定连接有第一气缸102，所述第一气缸102左侧的输出端固定连接有第一齿板103，所述第一齿板103的顶部啮合有第一齿轮104，所述第一齿轮104的内腔固定连接有传动轴105，所述传动轴105的两侧均通过转轴活动连接有活动板106，所述传动轴105两侧的表面均套设有第二齿轮107，所述第二齿轮107的左侧啮合有第二齿板108，所述第二齿板108的表面套设有传动板109，所述传动板109的内腔开设有与第二齿板108配合使用的滑道，所述第二齿板108的顶部固定连接有顶板110，所述底座101顶部两侧的前侧和后侧均固定连接有支撑杆111，所述支撑杆111的顶部固定连接有下模112，所述下模112的顶部固定连接有支撑板113，所述支撑板113的顶部固定连接有第二气缸114，所述第二气缸114的底部贯穿至支撑板113的底部并固定连接有上模115，所述上模115的顶部连通有注塑管116；以及冷却组件2包括两个冷却箱201，两个冷却箱201相对的一侧均与下模112固定连接，所述冷却箱201的前侧连通有冷却风机202，所述冷却箱201的后侧开设有进风口203，两个冷却箱201内腔靠近下模112的一侧均固定连接有导热板204，所述导热板204的两侧均固定连接有导热铜片205，所述冷却箱201内腔远离下模112的一侧固定连接有水箱206，所述水箱206的后侧连通有水管207，所述水箱206的前侧固定连接有水泵208，所述水泵208的前侧与水管207连通，所述水管207的顶部贯穿导热铜片205。

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