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申请/专利权人:襄阳市民晟实业有限公司
摘要:本实用新型涉及缸体翻转领域,公开了一种乘用车发动机缸体翻转装置,包括底板、设置于底板的控制箱、设置于底板的驱动架、滑动连接于驱动架的移动板、滑动连接于移动板的夹板,驱动架竖直设置,驱动架传动设置有竖直转动的驱动带,驱动带用于驱动移动板上下运动,移动板开设有供夹板滑动的滑槽,夹板设置有滑块,夹板与滑块之间固定连接有连杆,移动板固定安装有气缸,气缸活塞端铰接于滑块,气缸用于将夹板抵在发动机缸体两侧,夹板转动连接于连杆远离滑块的一端,夹板包括主动板和从动板,连杆位于主动板处设置有用于驱动主动板转动的第一电机。本实用新型具防止缸体掉落和提高工作效率的效果。
主权项:1.一种乘用车发动机缸体翻转装置,其特征在于:包括底板1、设置于所述底板1的控制箱11、设置于所述底板1的驱动架2、滑动连接于所述驱动架2的移动板4、滑动连接于所述移动板4的夹板41,所述驱动架2竖直设置,所述驱动架2传动设置有竖直转动的驱动带21,所述驱动带21用于驱动所述移动板4上下运动,所述移动板4开设有供所述夹板41滑动的滑槽42,所述夹板41设置有滑块411,所述夹板41与所述滑块411之间固定连接有连杆3,所述移动板4固定安装有气缸43,所述气缸43活塞端铰接于所述滑块411,所述气缸43用于将夹板41抵在发动机缸体两侧,所述夹板41转动连接于所述连杆3远离滑块411的一端,所述夹板41包括主动板412和从动板413,所述连杆3位于所述主动板412处设置有用于驱动所述主动板412转动的第一电机31。
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