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申请/专利权人:杭州巨尔机械有限公司
摘要:本实用新型涉及蜗轮蜗杆减速机技术领域,且公开了一种蜗轮蜗杆减速机,包括下壳体,所述下壳体的顶部设置有上壳体,所述下壳体与上壳体之间安装有减速机本体,所述下壳体的两侧均焊接有安装条,所述安装条的底部通过十字螺丝可拆卸连接有底座,所述底座的顶部焊接有储存箱,所述储存箱的内部装填有冷却液,所述储存箱的一侧固定安装有循环泵体,所述循环泵体的顶部固定安装有导入管,所述循环泵体的底部固定安装有导出管,所述导入管的一端法兰连接有进液管,所述导出管的一端固定连接有出液管,该蜗轮蜗杆减速机,通过设置的散热组件,可以有效地提高减速机的散热速度,避免减速机中积累的热量过多降低减速机的工作性能。
主权项:1.一种蜗轮蜗杆减速机,包括下壳体1,其特征在于:所述下壳体1的顶部设置有上壳体2,所述下壳体1与上壳体2之间安装有减速机本体3,所述下壳体1的两侧均焊接有安装条5,所述安装条5的底部通过十字螺丝可拆卸连接有底座4,所述底座4的顶部焊接有储存箱6,所述储存箱6的内部装填有冷却液,所述储存箱6的一侧固定安装有循环泵体7,所述循环泵体7的顶部固定安装有导入管8,所述循环泵体7的底部固定安装有导出管9,所述导入管8的一端法兰连接有进液管10,所述导出管9的一端固定连接有出液管11,所述进液管10的一端延伸至上壳体2内部开设的第一冷却槽12中,所述出液管11的一端延伸至下壳体1内部开设的第二冷却槽13中,所述第一冷却槽12的内部相通有连通管14,所述下壳体1的内部开设有连通槽15,所述连通槽15与第二冷却槽13相通,所述连通管14位于连通槽15的内部。
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