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申请/专利权人：浙江佰事瑞帕瓦传动有限公司
摘要：一种新能源变速箱取力器包括一个壳体，一个输入轴，一个输出轴，以及一个气动装置。所述输入轴和所述输出轴的中心轴平行。所述输入轴固定设置一个输入齿轮，以及一个传动齿轮。所述输出轴设有一个输出齿轮。所述输出齿轮与所述传动齿轮啮合连接，所述气动装置包括一个拨叉轴，一个气腔，一个进气孔，一个弹簧，一个拨叉，以及一个花键离合套。所述拨叉轴平行于所述输入轴的中心轴。所述拨叉包括一个连接部，以及一个嵌套部。所述连接部固定连接在所述拨叉轴上，所述花键离合套上设置有一个环形凹槽。所述新能源变速箱取力器通过设置输入、输出轴和气动装置，使得只有输入轴和输入齿轮在空挡时转动，以减少搅油消耗，增加取力器的使用寿命。
主权项：1.一种新能源变速箱取力器，其特征在于：所述新能源变速箱取力器包括一个壳体，一个设置在所述壳体内的输入轴，一个设置在壳体内输出轴，以及一个远离所述输出轴靠近所述输入轴的气动装置，所述输入轴和所述输出轴的中心轴平行，所述输入轴包括一个设置在所述输入轴外表面上的输入齿轮，以及一个设置在所述输入齿轮一侧的传动齿轮，所述输出轴设置有一个位于所述输出轴周向外侧的输出齿轮，所述输出齿轮与所述传动齿轮啮合连接，所述气动装置包括一个设置在所述壳体内的拨叉轴，一个设置在所述拨叉轴一端的气腔，一个连通所述壳体的进气孔，一个设置在所述拨叉轴另一端的弹簧，一个固定连接在所述拨叉轴上的拨叉，以及一个活动套设在所述传动齿轮外侧且能够与所述输入齿轮和所述传动齿轮啮合连接的花键离合套，所述拨叉轴的中心轴平行于所述输入轴的中心轴，所述拨叉包括一个连接部，以及一个嵌套部，所述连接部固定连接在所述拨叉轴上，所述花键离合套上设置有一个环形凹槽，所述环形凹槽与所述嵌套部连接。
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