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申请/专利权人：青岛四方阿尔斯通铁路运输设备有限公司
摘要：本实用新型涉及一种动车组轮对空心车轴中心孔密封结构，包括：轴端压盖，通过车轴连接结构可拆卸式固定于车轴端部；压盖通孔，朝向车轴端部贯穿轴端压盖，且连通于车轴中心孔；封堵件，通过压盖连接结构可拆卸式固定连接于压盖通孔，且用于密封压盖通孔和或用于对压盖通孔及车轴中心孔进行密封，通过压盖连接结构将封堵件可拆卸式固定在轴端压盖上以封堵该压盖通孔和或用于对压盖通孔及车轴中心孔二者均进行封堵，在空心车轴定期探伤时，可通过拆卸压盖连接结构将封堵件取下，探伤设备通过压盖通孔进入车轴中心孔对车轴进行探伤，从而在避免对车轴端部精密零部件进行拆卸的情况下完成探伤维护，在探伤维护前后均可保证车轴的密封性。
主权项：1.一种动车组轮对空心车轴中心孔密封结构，其特征在于，包括：轴端压盖1，通过车轴连接结构可拆卸式固定于车轴端部；压盖通孔11，朝向所述车轴端部贯穿所述轴端压盖1，且连通于所述车轴中心孔；封堵件6，通过压盖连接结构可拆卸式固定连接于所述压盖通孔11，且用于密封所述压盖通孔11，和或，用于密封所述压盖通孔11以及所述车轴中心孔。
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权利要求：
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