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申请/专利权人:蓬莱双隆金属制品有限公司
摘要:本实用新型公开了一种汽车车厢钢板下料装置,包括定位架,所述定位架的内侧壁固定镶嵌有两组轴承,两组所述轴承的内圈均固定连接有转动轴,所述定位架的背面安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端与其中一个转动轴的后端固定连接,所述定位架的底面固定连接有四个支撑腿,两个所述转动轴的外表面共同套设有输送带,所述定位架的上表面固定连接有相对称的固定板,两个所述固定板相互靠近的一侧面均固定连接有等距离排列的压缩弹簧。本实用新型利用缓冲弹簧和下料板的配合,能够对钢板进行接取,具有一定的缓冲效率,减少钢板下料时的冲击力,减弱钢板下料的噪音,通过减震垫能够对钢板进行减震,提高对钢板下料时的保护。
主权项:1.一种汽车车厢钢板下料装置,包括定位架1,其特征在于:所述定位架1的内侧壁固定镶嵌有两组轴承2,两组所述轴承2的内圈均固定连接有转动轴5,所述定位架1的背面安装有驱动电机3,所述驱动电机3的输出端与其中一个转动轴5的后端固定连接,所述定位架1的底面固定连接有四个支撑腿6,两个所述转动轴5的外表面共同套设有输送带4,所述定位架1的上表面固定连接有相对称的固定板12,两个所述固定板12相互靠近的一侧面均固定连接有等距离排列的压缩弹簧13,两组所述压缩弹簧13相互靠近的一端均固定连接有限位板14,两组所述支撑腿6相互靠近的一侧面共同固定连接有支撑板8,所述支撑板8的上表面固定连接有等距离排列的缓冲弹簧9,每个所述缓冲弹簧9的上表面共同固定连接有下料板10,所述下料板10的上表面固定连接有等距离排列的限位杆11。
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