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一种制动主缸结构 

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申请/专利权人:天津恒进汽车系统有限公司

摘要:本申请涉及一种制动主缸结构,涉及汽车制动装置的技术领域,其包括缸体,所述缸体上连通有储液罐,所述缸体内设有沿平行于缸体方向移动的活塞杆,所述活塞杆两端均固接有抵接板,抵接板与缸体内壁之间固定连接有回位弹簧,远离所述回位弹簧一侧的所述抵接板上抵接有推杆,所述推杆远离所述抵接板一端铰接有刹车板,所述缸体靠近所述推杆一端安装有挡圈,所述抵接板与所述缸体内壁之间设有密封结构,所述密封结构包括有与所述抵接板外壁固接的安装圈,所述安装圈远离所述抵接板一侧设有一圈用于对所述缸体内壁进行密封的密封圈,所述密封圈外壁与所述缸体内壁抵接。本申请具有维持缸体内部的较好的密封性,位置汽车较好的制动效果的效果。

主权项:1.一种制动主缸结构,包括缸体1,所述缸体1上连通有储液罐2,所述缸体1内设有沿平行于缸体1方向移动的活塞杆3,所述活塞杆3两端均固接有抵接板31,抵接板31与缸体1内壁之间固定连接有回位弹簧7,远离所述回位弹簧7一侧的所述抵接板31上抵接有推杆5,所述推杆5远离所述抵接板31一端铰接有刹车板6,所述缸体1靠近所述推杆5一端安装有挡圈11,其特征在于,所述抵接板31与所述缸体1内壁之间设有密封结构4,所述密封结构4包括有与所述抵接板31外壁固接的安装圈41,所述安装圈41远离所述抵接板31一侧设有一圈用于对所述缸体1内壁进行密封的密封圈43,所述密封圈43外壁与所述缸体1内壁抵接。

全文数据:

权利要求:

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